Ddeep9Trådstart2007-12-01Hallå!
Jag har några skrapskador på min bils front. Lägger upp bilder så ni kan se.
Bilen är en Volkswagen Golf 1,6 99a grön-metallic.
Vad tror ni detta kommer kosta i reparation?
//deep9
Ffraggelpelle2007-12-01 · #Skall det bli ett 100%'igt resultat, så lär nog lackeraren vilja lacka om hela kofångaren. Vet inte om den svarta listen på den går att byta; antar det. Skulle gissa på en kostnad kring 2000kr.
Synd att du har grönmetallic. Annars kunde du ju ganska lätt fia det där själv så att det inte syns om man inte har mikroskop.
Jag skulle satsa på att rolla hela bilen mattsvart så blir det lättare nästa gång. :)
Cchevimpala2007-12-01 · #@Speedo 26867 wrote:Skall det bli ett 100%'igt resultat, så lär nog lackeraren vilja lacka om hela kofångaren. Vet inte om den svarta listen på den går att byta; antar det. Skulle gissa på en kostnad kring 2000kr.
100%'igt resultat är inget som behövs. Bara det blir snyggare än vad det är nu :)
Ffraggelpelle2007-12-01 · #Okey, fast de flesta lackerare brukar inte vilja lämna ifrån sig ett halvbra resultat. Metallic lacker är svåra att göra övergångar på. Och visst, kan tänkas att nån ger sig på den varianten men jag tror ändå inte kostnaden kommer under 1500-2000kr om du lämnar till firma iaf.
jag har haft en sådan pärla själv fast en antracitgråmetallic
jag hade själv en liknande skada
jag tog ett grovt sandpapper och jämnade till det
jämna till det med lite med plastikpaddning
slipa igen med grov sandpapper evt. sedan med ett fint
tag sedan grundfärg med pensel på skadan, låt det bli dammtorrt
maskera och lacka med bättringsfärg i bilens kulör till fullgod täckning uppnås
flytta ut maskeringen ca 5mm, upprepa ovanstående med klarlack istället
var det gäller den svarta delen av stötfångaren jämna till det med ett grovt/mellangrovt sandpapper
ta sedan ett svart vinylglans av något slag
man kan se det om man granska det noga
men en evt. spekulant vid en försäljning av fordonet skulle troligen ej lägga märke till det
Ffraggelpelle2007-12-02 · #Ja, allt beror ju på vilken nivå man lägger sig på. Jag brukar ha som mål att lagningen inte skall synas (även om det kanske inte alltid blir så) men det är klart att då blir det mer tid och jobb, alternativt kostnad om man lämnar in.
Cchevimpala2007-12-04 · #Vet ni nån bra firma i Malmö/Lund ?
man får även tänka på att på en så ändå pass gammal bil (8år)finns allltid någon form av skavank, när jag sålde min fanns det flera skador i lacken som var bättrade samt några enstaka bulor och liknande stötfångarskada
sålde min 00:a som hade gått nästan 20.000mil våren 06 med rätt spekulant han skulle bara ha den ändå
de kostar ork och/eller tid/pengar att fixa sådant
ett alternativ kan vara att leta upp en liknade stötfågare med samma färg på en bildemontering och byta ut den, men det kan vara svårt eftersom dom flesta bilar är krockskadade framifrån
Cchevimpala2007-12-06 · #Ditec i Lund skulle ha 8000:- för att fixa till det :eek:
En snubbe från Volkswagen ska polera/vaxa bilen i helgen ska se vad han har att säga om skadan.
Ffraggelpelle2007-12-06 · #Ditec gör säkert sin vanliga behandling av hela bilen, och skickar iväg den till en lackfirma för att fixa skadan, som dom sedan lägger uppepå sin vanliga räkning. Bättre du går direkt till en lackfirma isåfall. Som jag sa tidigare så tycker jag inte dom borde ta mer än kanske 2000kr för det. Sen var det ju om man byter listen i mitten och vad det kostar då...
Cchevimpala2007-12-08 · #Det borde väl gå att ta på sin vagnskadeförsäkring?
Kontrollera detta med ditt försäkringsbolag om vad självrisken är för denna typ av skada,,
Cchevimpala2007-12-14 · #Tar jag det på min försäkring så är självrisken på 3000:-
den svarta plastdelen får du nog byta ut.
man behöver inte lacka om hela stötfångaren!
grönmetallic är inga problem att duscha ut (ren ljus silver är svårare).
fråga nån fordonslack-yrkesskola om dom kan göra det.
och sen polera skarven i klarlacken.
annars borde det inte vara så dyrt för det rör sig om höger stöt fram endast!