Skruv trasig vid byte av grenrör

Menar du att du drog i sönder gängan eller?

I så fall finns det något som heter Helicoil insatsgänga där man borrar upp hålet, gängar en helicoilgänga och sätter i en lös gänga i samma storlek som orginal ex M10 eller vad det nu kan vara.
Har du av grejorna kan du nog kontakta en mekanisk verkstad för att få det gjort, inte för det är svårt men för att man själva oftast inte har helicoilsatsen.

Har du dragit sönder bulten så kan det gå att borra ett mindre hål i bulten och skruva i en väntergängad tapp (om skruven i fråga är högergängad) som förhoppningsvis skruvar ut bulten när tappen går i botten.

Lycka till ;)

Risken är stor att den bryts i bulten sen sitter man där med skägget i brevlådan :l
Ta då hellre en torx som passar i det borrade hålet o slå i den sen försök dra loss den sen
Helicoil är super har använt det på jänkaren när jag drog 3 st gängor i toppen :(

Ja det har du rätt i, det beror lite på hur stor bulten är som man dragit. Torx har jag aldrig provat, får testa nästa gång......
Att helicoil är super kan jag skriva under på, och är det i alu blir gängan starkare än vad den var utan helicoil :upp

Altså skruven som bulten fäster på är trasig, det som ni tar upp är lite överkurs för mig tyvärr.. :) Jag vill helt enkelt byta ut skruven.

Du menar att det sitter en pinnbult i motorn som gängan är kass på?
I så fall ta en rörtång och skruva ut pinnbulten för att ersätta med en ny pinnbult........

Hoppas det blev rätt nu


:q

Jag brukar vara dålig på att förklara :) Pinnen som man skruvar bulten på som sticker ut från motorn är av och går inte att använda. Det gör att det läcker avgaser eftersom det inte blir tätt. Har försökt skruva ut pinnbulten med rörtång men jag får inget grepp (trångt) och den sitter som bara den.

Har du möjligheter att värma runt bulten så gör det.......kan göra underverk och kanske går med rörtången då eller om det är trångt så prova att borra ett hål i bulten o slå i en torx som vi nämde ovan....

Men borde den inte sitta fast med en mutter eller nåt på andra sidan (inne i motorn)?

Jag är ingen expert på motorer men just det kan jag garantera dig att den inte gör.
Men visst ibland tror man att dem har svetsat fast bultarna bara för att jävlas he he
En stor portion tålamod, en jädrans massa svordomar och prova tipsen ovan.

Har man tillgång till en svets så kan man om det är så mycket kvar av pinnbulten så man kan svetsa på en mutter o sen försöka skruva av den

Va f*n, då kommer jag vara vansinnig imorgon då :) Du sa något om att värma pinnen Tobbe? Borde den inte bli varm om man låter motorn gå och rusa den lite? Det blir ju riktigt varmt vid grenröret.. Lite 5-56 borde också underlätta lite antar jag..
Mekonomen har väl pinnbultar?

Tack allihopa för alla snabba råd och tips!!!!