BBob66Trådstart2007-10-12hoppas nån kan hjälpa mig..
min Astra verka få alldelens för mkt bensin..
den kvävs av sin egen bensin så t-stiften måste bytas ut efter bara några meter.. bilen blir orkeslös ju mer man kör..gasar man så hör man hur den brölar pga för bensin...
har bytt allt med tändingen, ny lambdasond, ny kat. ny t-spole...
en polare tipsade att det kunde vara tempgivare som går till cdiboxen som skickar fel värde o då ge det för mkt bensin...
några andra förslag??
Tack för hjälpen?
Bob
Mycket troligt med dom redan genomförda bytena,, är det styrboxens tempgivare som inte hänger med riktigt, men den går alltså bra så länge den är kall?
Är inte hundra på var denna sitter på denna, men i närheten av termostathuset eller på motorblocket brukar dom sitta.
Jjames-19842007-10-13 · #jag har bara kunna provköra den 1 gång..
grannen bytte stiften åt mig, körde den uppförbacken 200 m till mig
då gick den hur bra som helst men dog när man gasade full..
sen körde jag ner för att skjutsa hem han å då gick den redan sämre..
sen kunde jag inte köra uppför backen! den orkade inte...
så nu har vi inte startatde den nåt mer då stiften är sure/skitiga igen...
grannen berättat att när han startade bilen efter bytt stift så bolmade den svart pga av all bensin..
Verkar gå lite väl fett även för att det bara skulle vara tempgivaren bara,, luftfiltret är okey? Ett igensatt sådant kan verkligen få en motor att sura igen, ser det inte så fräscht ut så plocka bort det tillfälligt för att se om det blir bättre och var uppmärksam nästa gång ni/du startar den kall om den luktar mycket bensin ur avgasröret.
Jjames-19842007-10-13 · #luftfilter är bytt. vi har tom tagit loss locket o kört in näven i inusuget för att känna att inget var igensatt..
till saken hör att förut har den alltid gått mkt bra och billigt, under 0.6 landsväg..
Jo dessa är normalt mycket soppasnåla,, ja då ringas trots allt denna tempgivare in allt mer och klart är en sådant totalveck kan den iaf teoretiskt ge sådana effekter, kontrollera även om den tar tjuvluft genom att spraya startgas längs misstänkta skarvar och slangar med motorn på tomgång, där tomgången höjs eller förändras vid eventuellt läckage.
Jjames-19842007-10-13 · #ska även testa o lossa kontakten till tempgivaren..
om den är trasig borde bilen gå lika bra/dåligt...
Jjames-19842007-10-13 · #glömde fråga...
kan man Ohmmäta om tempgivaren är trasig?
hörde rykte att det ska finnas värden i nån Haynes manual..men hittade ingen i min..
Jo det går mycket väl att mäta upp dessa och värdena bör vara kring 35,5 till 40,0 kohm och vid +20 grader, i annat fall är den inte hel, och med en defekt sådan bör motorn gå lite dåligt som innan då man lossar dess kontakt.
Jjames-19842007-10-13 · #kikade i haynes boken igen..
det finns 2 st tempgivare
1 enkel med en flatstiftkontakt som ska gå till instr.
sen finns det en till med större kontakt.. gissar på 4-6 olika kablar som ska gå till cdiboxen?
antagligen är det den som jävlas..
men vilka kablar i kontakten ska mätas o che dessa ohmtal???
tackar för all hjälp..
Där går det nästan åt en rephandbok för bilen för att exakt få reda på vilka kablar man skall mäta och ofta är det minst två givare, en till instrumentet och en till styrboxen.
En sådan bok lär finnas på biblioteket att låna,,,
prova annars att under felsökningen att tanka E85 etanol under tiden som felsökning pågår
så surar den inte igen så lätt
Jo hade länge med haft detta på tungan,, men lät någon annan komma med det förslaget,, :-) Jo om inget annat så lär den troligt iaf inte sura ner sig med 20-30% E85 då blandningen bör bli någorlunda, men visst ändå är det bästa att få till felorsaken...
Jjames-19842007-10-17 · #nu har jag bytt tempgivaren med...inge skillnad..!
var inne på en bilverkstad för jag tänkte "nu ger jag upp så får blodsugarna på verkstad ta över.."
men NEJ! 1 månads väntetid...FAN i sovjet var det bättre..!
hur som helst han på verkstan påståd att det kan vara kamaxelremskivan som kan vara trasig..
tydligen så är det ett krysskilspår i dem som kan glappa upp o dä ändrar sig tändningen totallt....
men jag vet inte..