spola automatlåda 850

Varför spola? det brukar ju gå åt en jäkla massa olja till det.
På min BMW, tog jag returen från oljekylaren till en stor hink och sen fyllde på med nytt i andre änden tills det som kom ut i hinken va fräscht.
Ekonomiskt? inte ett dugg.
Använde mig av slangar från Swedol och en oljespruta från Biltema, funkade fint. Fick dock stänga av motorn med jämna mellanrum då jag inte hann med i påfyllningen.

Har 850 oljekylare till lådan så är ju det en väg att gå, varför inte bara tömma ur lådan och fylla på igen? Nån liter blir kvar men det är ju inte hela världen.
För att få ut det sista "måste" ju motorn startas, vilket du iofs lär behöva göra om du ska spola den helt och hållet ändå.

Han kanske fått vatten i oljan från kylaren....? Borde räcka med att bara byta filter och olja en gång.

filter!? sitter de filter på lådan

I lådan oftast, direkt under tråget brukar det finnas olika former av filter.
Kostar några hundringar vanligen, ska du sedan spola så räkna på 3-4ggr totalmängden olja i lådan, går väl i 6-7 liter? så typ 30 liter för spolning, kanske 15 om du är ekonomisk men då blir det inte helt bytt ;)
Sen har du oftast magneter i botten på tråget också, så släppa ner det och byta filter bör du göra oavsett om du tänker spola eller bara fylla på det du tappat ur.