BBabbelfiskenTrådstart2002-10-09Vet ej var jag skall börja pilla, behöver lite råd!
När bilen stått ett antal timmar så får jag knappt runt startmotorn.
Den segar som jag knappt hade ström kvar i batteriet.
Men även med ett fulladdat batteri så beter den sig likadant, så felet finns nog att finna i startmotorn eller överföringen från densamma.
Vad kan det vara?
Börjar den tacka för sig eller är det något man kan avhjälpa? :q
KKrister Lindholm2002-10-09 · #Låter som startmotorn håller på att ge upp.. vad är det för bil?
Du har kollat jordningen (Jordfläta etc..) ?
Vad är det för bil frågar du, nja bil och bil det är ju min röda sossecontainer. Volvo 740
Jag har inte kollat jordflätans kontakt men noterat att sladdarna till startmotorn nästan ryker vi startförsöket så batteriet gör vad det kan för att hjälpa till.
KKrister Lindholm2002-10-09 · #
Babbelfisken wrote:
Jag har inte kollat jordflätans kontakt men noterat att sladdarna till startmotorn nästan ryker vi startförsöket så batteriet gör vad det kan för att hjälpa till.
Då föreslår jag att Babbelfisken kollar jordningen mycket noga & återkommer i ärendet! ;) :)
Babbelfisken skall ut i regnet och rycka i flätan.
Tur att man är okänslig för väta :h
Det är en B230F - 87, vet någon vilken modell av startmotor som en sådan sitter utrustad med?
KKrister Lindholm2002-10-09 · #Hitachi eller Bosch. Med eller utan gängor i fästet på själva startmotorn, finns även små & stora modeller & jag blir aldrig klok på vilken som sitter vart...
Samma problem som jag då ;)
Blir till att plocka fram verktygslådan och gå i närkamp för att kunna identifiera den då.
Men först skall jag kolla jordflätan, och hålla en och annan tumme :upp
Kolen i motorn som e slut? Man brukar kunna plocka ut startmotorn, ge den till nån firma (som jag inte kommer ihåg vad de heter) så fixar de nya kol för en liten penning.