Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Startproblem Golf III 1.8 -94

Startad av Patrikpg · 2011-07-29 · 7 svar

PatrikpgTrådstart
Hej,

Nu behöver jag hjälp med idéer om varför min Golf inte startar.

Det började med att den inte startade ibland, räckte med att vänta någon halvminut och testa igen, då startade den alltid efter ett par gånger.
Det var ingen ide att dra länge på startmotorn, när den väl startade så startade den direkt och gick hur bra som helst.

Nu har jag bytt fördelare, och tändspole men nu startar den inte alls.
Får gnista på stiften ibland, men då bara en gnista precis när man slutat köra startmotorn.

Jag bytte även jordflätan mellan tändspolen och motorblocket eftersom den var helt slut.

Med tanke på att den alltid startade tidigare efter några gånger har jag fått för mig att det kan vara glapp i någon jordkabel.

Nu har jag slut på idéer så jag hoppas att det är någon "där ute" som har något förslag som jag kan testa.

Tack på förhand!

Patrik
henrik108
Har du testat att bogsera igång den?
boheme
Kan vara strul med startspärr t.ex.

Mvh Janne
badamaspittay1434
Tack för svaren.

Undrar om bogsering för någon skillnad, startmotorn går runt som den ska, men gnista blir det bara någon enstaka gång när man "släppt startmotorn".
Startsärren låter ju inte helt omöjligt att det skulle kunna vara, den sitter väl i tändningslåset, eller är det någon som vet mer om startspärrsproblem?
Såg nu att det även står en kod "In 02" på i mätarställningsfönstret.

Mvh

Patrik
slirfeldt
Bogsera eller inte torde inte spela större roll i detta fallet så är det lite svårare att ställa diagnos på dessa fenomen. Luriga på dessa brukar vara en defekt hallgivare (även om du nu provbytt denna) som annars lätt kontrolleras med en vanlig voltmätare till minus och plusspetsen till mittenkabeln från hallgivaren som är dess signalkabel som syns på bilden är hallgivarens kontakt på fördelaren:https://bilder.lagabasen.se/delar/1081/1081635034vy1.jpg, och med tändningen på och man roterar motorn bör man kunna se pulser på 12 volt som då indikerar till att hallgivaren fungerar.

Om du med dig att den bilen verkligen har startspärr så testa med andra startnycklar om sådana finns om det fungerar bättre. Lite osäker om denna felkod"In 02"
badamaspittay1434
Efter mycket felsökning har jag nu identifierat felet, det är kontakten i tändningslåset.
Trycker jag med fingret så att kontakten vinklas lite så startar bilen direkt.
Men... för att byta denna kontakten måste man montera bort hela tändningslåset, annars kommer man inte åt skruven som kontakten sitter fast med.

Hur får man bort tändningslåset, såg ju ut att vara en enkel grej, men icke??
Tändningslåset känns löst men det går inte att dra av det från rattstången.
Eftersom det känns löst känns det inte riktigt rätt att gå på med avdragare, måste vara någon annan finess för att få bort det.
Tacksam om någon vet hur man gör detta på en Golf III:a från -94.

Tack på förhand.

Mvh

Patrik
boheme
Troligen sprint som håller kvar låset, i värsta fall båste den kanske borras bort. Jag föreslår att du åker in hos en märkesverkstad och hör dig för lite.

Mvh Janne
imported_jorgen
"In 02" som du ser på displayen är en upplysning om att det är dags att göra "inspektion 2". Alltså lite större service än bara oljebyte, som heter "In 01"...eller Insp 01 / alt 02, på lite nyare VAG-bilar.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil