Startproblem Mitsubishi Galant-97

Troligast är kylvätsketempmätaren för systemet, alltså inte den för instrumentet.
Om den är trasig kan systemet tro att motorn är varm och ger inget tillskott av bränsle.

Mvh Janne

Låter logiskt. Nästa fråga, vart sitter den?

Jo kan mycket väl vara en defekt tempgivare (alltså den för elektronikboxen/ECU) och då brukar även bränsleförbrukningen kunna dra i väg med, annars brukar det vara tvåpolig tempgivare den för ECU och enpolig för instrumentets mätare.

Här en skiss öven var den eventuellt kan sitta på din motor:https://www.mitsubishiclubsweden.se/forum/download/file.php?id=777&mode=view får du inget mera svar här så testa även på detta mera modellspecifika forum i ovanståendes länks forum fär märket i fråga.

Vi får väl utgå från att det inte är en diesel? För då är det troligtvis glödstiften....

Jo bara att invänta trådskaparen för vidare frågor/svar i ämnet,, dessa fanns väl knappast inga svensksålda med diesel,,,

Ja, det är inte en diesel, tack för era svar, ska ta tag i det här snart.

@Peter H 61476 wrote:

Jo bara att invänta trådskaparen för vidare frågor/svar i ämnet,, dessa fanns väl knappast inga svensksålda med diesel,,,

Got you!! ;)