Ooden73Trådstart2007-08-30Hej! Jag har ett problem med min kangoo. Den startar inte ibland speciellt inte på morgonen. det är ett nytt batteri och bensin kommer fram. när jag knuffar igång den så startar den direkt och så kan den gå hela dagen, men sen nästa dag är det samma problem igen. Är det någon som har någon ide om vad det kan vara?
Troligtvis strul med startspärren i nyckel-tändningslås.
Vi har en Kangoo på jobbet, och den kunde man nöta på starten hur länge som helst med ibland. Ur med nyckeln och låsa-låsa upp c-låset mm, och göra nytt startförsök så kunde det fungera igen.
Efter att Volvo fixat ny nyckel och omkodat den, så har det fungerat.
:upp
@Anders P 24331 wrote:Troligtvis strul med startspärren i nyckel-tändningslås.
Vi har en Kangoo på jobbet, och den kunde man nöta på starten hur länge som helst med ibland. Ur med nyckeln och låsa-låsa upp c-låset mm, och göra nytt startförsök så kunde det fungera igen.
Efter att Volvo fixat ny nyckel och omkodat den, så har det fungerat.
Tackar för det.. Jag ska genast kolla upp det..:upp
men om det är startspärren som krånglar så ska det väll ändå inte gå att rulla igång den ? verkar ju dumt i så fall :q
är det bra fart på startmotorn när den inte startar ?
Tyckte det var lite onödigt att lägga upp en nytråd när problemet är detsamma. Har en kangoo -98 som inte vill starta. Den snurrar fint men tänder inte, kan detta ha med den sk startspärren att göra, är det typiska symptom. Vi har låst och låst upp med c-låset, ett tips vi fått av bättre vetande och som jag såg även här nu, men inte hoppar den igång. Bilen gick kanonbra sedan parkerades den i ca 1,5 timme ute på parkeringen (garage annars) efter det så vägrar den starta. C-låset har krånglat lite så vi bytte batteri i nyckeln i hopp om att det skulle genom ett mirakel lösa startprolemet. C-låset funkade inte därefter förren jag satte mig inuti bilen och tryckte på knappen, många ggr. Nu fungerar det däremot som det ska. ..eller i alla fall någorlunda.
Någon, tips idéer??
Att prova att låsa och låsa upp med fjärren fungerar bara om startspärren är i. I detta fallet så startar den när man puttar igång den, alltså är det definitivt inte startspärren.
Kan säga att om startspärren är i och man vrider på nyckeln så ska startmotorn gå runt och motorn startar faktiskt i en bråkdel av en sekund, sedan dör den igen.
Det är Inte startspärrfel på din Renault.
Tack för infon. Igår provade vi, liksom Handy, att putta igång den och vi kom knappt två meter förren den hoppade igång. Mysko.
Som jag skrivit om i många tidigare trådar i detta forum...
- Kanske borde du kolla batterikablens anslutning till startmotorn, ta bort o rengör o smörj med kopparpasta även om den ser ok ut när du tittar på den. Kolla även den "lilla" kabeln som ger signalen till solenoiden.
Om man vill kan man "lura" startmotorn här, om man anluter signal-stiftet på solenoiden, bara för att se om denna fungerar som den ska.