Ett klart irriterande problem,, är själv ford ägare sedan flera år utan dessa erfarenheter,, men de låter som du även misstänker att den inte får tillräckligt med bränsle i startögonblicket.
Vilket kan orsakas av att bränsletrycksregulatorn som även fungerar som en backventil inte är som den ska, där den rent tekniskt ska hålla ett bränsletryck på minst 1,8 bar efter det att motorn stängs av i minst 5 minuter, detta är tämligen enkelt att kontrollera själv.
Då det på dessa motorer finns ett uttag (ser ut som en vanlig luftventil) i närheten av fuelrailen där man så kan ansluta en vanlig manometer, mycket viktigt är bara att ansluta denna innan motorn startas! Och att en liten mängden rinner ut vid demomentering av manometern.
Annars är det läge att konsultera Ford för mer exakt diagnos för detta problem,, lycka till! :)
Vilket kan orsakas av att bränsletrycksregulatorn som även fungerar som en backventil inte är som den ska, där den rent tekniskt ska hålla ett bränsletryck på minst 1,8 bar efter det att motorn stängs av i minst 5 minuter, detta är tämligen enkelt att kontrollera själv.
Då det på dessa motorer finns ett uttag (ser ut som en vanlig luftventil) i närheten av fuelrailen där man så kan ansluta en vanlig manometer, mycket viktigt är bara att ansluta denna innan motorn startas! Och att en liten mängden rinner ut vid demomentering av manometern.
Annars är det läge att konsultera Ford för mer exakt diagnos för detta problem,, lycka till! :)