Inte säkert att ljudnivån av sig själv sänks med större hjul där av många olika däcktester visar på betydligt större skilnader på däckfabrikat osv gällande däcksbuller. Så brukar med allmänt bli bullrigare ju bredare ett däck kunna föra mer oväsen av sig.
Ska man hårddra detta och med så pass ny bil är det av dess så kallade helbilsgodkännandet som egentlligen avgör vilka däcks alternativ som är okey till den bilen.
Men annars är det som brukligt regeln max 5% avvikelse av hjulens rullomkrets för dom nya däcken mot originalhjulen (just för att inte ändra för mycket för hastighetsmätaren) och där kan man kolla av med tex denna sida vilka dimmensioner man kan röra sig inom: https://dack.tk/
Ska man hårddra detta och med så pass ny bil är det av dess så kallade helbilsgodkännandet som egentlligen avgör vilka däcks alternativ som är okey till den bilen.
Men annars är det som brukligt regeln max 5% avvikelse av hjulens rullomkrets för dom nya däcken mot originalhjulen (just för att inte ändra för mycket för hastighetsmätaren) och där kan man kolla av med tex denna sida vilka dimmensioner man kan röra sig inom: https://dack.tk/