Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Strömproblem?

Startad av Dawson · 2007-04-12 · 4 svar

DawsonTrådstart
Hallå =)
Idag när jag var på väg till en polare med civicen, så började batterilampan lysa.. Som vanligt så kör man till ett ställe där man kan kolla vad de är.. allt ser ok ut och säkringar är hela. Men nu funderar jag på? Kan ett batteriöverladdas? att den varnar för det ?
Det är inga alls någge problem att starta bilen, inga visar den alls några tecken på svaghet på det sättet..
Btw, det är en honda civic 1,6i docha jag kör..

//Micke
slirfeldt
Det är ett av dom vanligaste felen med dessa bilar, att just generatorn ger upp eller spricker,,, hade själv under min tid med en likadan bil envist bytt ett antal sådan bättre begagnade som sedan blev tämligen kortlivade, det som ofta händer om dom inte spricker i huset är att kolen/kollektorn är slut allternativt laddenheten.

Dessa komponenter går visserligen att byta separat, men kvaliten i övrigt på dessa generatorer gör i stället att något annan del snart med måste bytas, så har man tänkt behålla bilen ett tag är det att rekommendera en utbytes dito.

Men har du en voltmeter är det mycket snabbt konstaterat hur det står till med laddningen och mer om detta har det avhandlats en del om så pröva att sök,,,
Maja
@Peter H 21430 wrote:


Men har du en voltmeter är det mycket snabbt konstaterat hur det står till med laddningen och mer om detta har det avhandlats en del om så pröva att sök,,,


Jo nog har jag en sådan, men vart någon stans ska jag mäta de då? på utgående från generatorn? jag är inte så himla high på elektrnik så...:r
slirfeldt
Utan sökning här på forumet,, så mäter man lämpligen över batteriet (plus & minus) och då vid tomgång bör värdet ligga mellan 12-13 volt och när man varvar upp motorn så bör detta värde stiga till runt 14 volt.

Detta bör i dom flesta fall visa på konditionen hos generatorn och som i ditt fall om du mäter då laddlampan lyser kanske du bara har runt 9-10 volt eller mindre och batteriet drar sakta ur.

Men annars vet du om batteriet är fräscht, alltså inga startproblem? Men som sagt generatorer på dessa bilar är hopplöst förbrukningsgrejor,,,
Maja
Idag så mätte jag spänningen i batteriet.. 13V före start, vid start så sjönk det ner till 12,2V. Ska mäta mera, men när jag hinner. :i

Fler trådar i Hjälpforumet Bil