Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Suzuki Baleno 98 Går illa orkar inget

Startad av Leffe_uppland · 2007-08-21 · 4 svar

Leffe_upplandTrådstart2007-08-21
Suzuki Baleno 98 Går illa orkar inget

Jag har försökt allt men den startar helt okej , inga felkoder
när man gasar hönder inget snarare minskar varvet, håller man gasen i botten ökar sakta varvet till att slutligen varva normalt. Men så fort man lägger i växel och får lite motstånd minskar varvet markant tills den dör.

Tre meckar har tittat på den men har inget förslag

1. Jag har bytt den ena tändspolen som visade sig vara defekt.
2. Bytt ut tändstift,
3. Har även bytt tändläges givaren på vävaxeln.

Jag har låtit utföra kompressions prov som visade sig vara okej.
Testat insprutnings munstycken som visade sig vara okej dom oxå.
har även lossat catalysator för att utesluta att den packat ihop, inte fel där.

Jag vill inte prova mer innan jag är 100% säker, har redan pungat ut 5000:- på skräp bilen, utan resultat, mer än tom plånbok då!:l

Någon som vet hur man kan mäta upp ett tändsystem på en suzuki
jag gissar att det är något fel där, men är inte säker, det finnes ingen info om denna skrothög på nätet
SNÄLLA HJÄLP någon som kan ha en lösning eller ska jag skrota denna bilen?
BrageDares2007-08-21 · #
Hej! Låter mysko det där. Får den verkligen bränsle? Hur är det ställt med bränslepump och bränslefilter?

Mvh.
slirfeldt2007-08-22 · #
Precis min första tanke med då jag skummade igenom symtomen,, att det handlar om bränslebrist, lossa bränsle anslutningen vid motorn och med tändning på bör det komma duktigt med soppa, alternativt lossa returledningen och anslut där en lös bränsleslang till en dunk och starta sedan motorn så ska där komma rejält med soppa i retur.

Är sedan inte bränslefiltrets historia känd så byt detta,, svårt annars att mäta upp ett tändsystem, det man kan göra är att mäta upp respektive tändkabel, för skrota är den väl lite ny för,,,
sigge212007-08-22 · #
Om det nu handlar om bränslebrist, vilket inte är omöjligt i och för sig, men om det kommer alldeles för lite bränsle och det går att hålla fullgas och den segar sig upp, borde motorn dö eller åtminstone visa tendenser till det.
Jag menar, massa luft och lite bränsle!
Du hade kollat "katten", men hur är övriga avgassystemet?
Har du "fullt flöde" genom resten så det inte är stopp i en ljuddämpare och motorn kvävs p.g.a det??
Bara en tanke....
slirfeldt2007-08-22 · #
Jo men det kan mycket väl röra sig om bränslebrist även om det inte behöver var tvärstopp, råkade ut för liknande fenomen med en behövande medtrafikant häromdan,, där var iaf soppa filtret i det lagom igensatt, men behöver naturligtvis inte var det i detta fallet..

Jo se som sagt till att det är "fritt utblås" i avgassystemet, för det är tämligen vanligt att den bakre burken lätt sätts igen, har fått rensa ur på en å annan till yttre fräsch dämpare för att dessa varit mer elelr mindre igensatta.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil