Svårlåst Vento, tar 1 min innan dörrar låses

Hmm. Kan det inte vara så att pumpen kanske börjat ge med sig???

Jag har testat med att låsa bilen, och så fort den har blivit låst (ca 5sek) har jag demonterat vacumslangen till pumpen och tryckt dit tummen istället.
På så vis tror jag mig testa OM det finns luftläckage på vägen till pumpen.
Resultatet blir dock att pumpen suger fast i mitt finger, men fortsätter att jobba i exakt 30 sekunder.
Därför tror jag numera att det inte förekommer luftläckage längre.

Det sitter en liten vit grej på kretskortet, den är också ansluten till slangen.
Man kan se att det rör sig en kontakttunga, åt ena hållet vid låsning och åt det andra vid upplåsning. Jag gissar därför att den känner av trycket/vacumet, och ska stoppa pumpen när systemet är låst.
Har också testat att manuellt "hjälpa" till att sluta kontakten, dock fortsätter pumpen att pumpa (i 30sec).

Min nuvarande teori är därför att centrallåspumpens elektronik är trasig.

Dock är jag inte säker, detta eftersom det också går in flera kablar i pumpen (med för mig okänd funktion). Vore guld med ett schema, så jag kan se om pumpen enbart styrs av vacum (eller/också någon elektronik från dörrarna). Eller om nån vet.

På nätet verkar det finnas flera olika versioner av pumpar.
Min heter 1H0 962 257, men de på nätet har en bokstav efter. Nån som vet om jag kan använda en sån?

Sorry för långt inlägg, men jag tror detta kan hjälpa flera i framtiden

Br
/slirfeldt