Kkenneth.lTrådstart2009-01-08Startproblem efter att ha bytt bensinpump som enligt verkstaden hade pajat. Bilen har alltid startad vid första försöket, kort efter bytet av bensinp. började bilen bli svårstartad, till att börja med tog det c.a en min av tappert försök innan bilen startade, problemet tilltog efter någon vecka och det tog bara längre och längre tid att starta bilen. Efter ytterligare ett par veckor kan jag inte längre få igång bilen utan bogserhjälp och då startar den relativ lätt! Stänger jag av motorn är det bogserhjälp som gäller! Tilläggas skall att efter att jag bytt bensinpump lätt den väldigt mycket (hög ljudnivå) ringde verkstaden om detta och dom lovade kolla upp det hela men tiden går och verkstadsägaren bara lovar å lovar titta på det hela! Vid dagens kontakt med honom påstår han (utan att titta) att det är tryckackumulatorn som är problemet och att han skall återkomma med tid för att kolla detta, men tiden går ock bilen startar fortfarande inte utan bogserhjälp! Frågan jag har är varför hjälper det att bogsera om den regulatorn är trasig? Bensinpumpen låter väldigt mycket men är enligt verkstaden ny! Någon som har förslag?
Ja då vet iaf du att denna verkstad inte är mycket att lita på i fortsättningen,,, det var alltså inga direkta startproblem innan denna verkstad bytte bränslepumpen? Och av vilken anledning var den på verkstad?
Iaf så är det inte normalt att efter ett pumpbyte att den då skall föra oljud iaf inte mer än den gamla och detta borde även denna verkstad med märkt av och med kontrollera i det jobbet.
Och orsak till detta kan naturligtvis bero på defekt bränsletrycks mätare till att bränslefiltret är i behov av byte, som jag även mera skulle sätta högre odds på att det om nu inte dess historia är känd är högaktuellt att byta och kan med igensatt ge precis dessa symtom, och i regel bör man byta detta filter då man byter ut en bränsepump.
Håller med Peter H att du bör byta bränslefiltret. Antar att du hade problem med kärran eftersom du bytte pumpen, och det kan lika väl vara så att filtret är orsaken.
Kontrollera annars att alla kopplingar är dragna och täta efter pumpbytet.
Får du in lite luft i bränslet på sugsidan så kan det bli bubblor liknande "ånglås". Mvh Mange130
att den låter mycket kan bero att den sitter fel i tanken...eller slangarna ligger imot inne i tanken. vad var det för problem på bilen när du lämnade den på verkstaden.?
En arbets kamrat hade samma problem med sin Audi och dom bytte de mesta på den och den blev inge bättre. Men en granne till honom (som jobbat på vag) sa åt honom att inte dra åt tanklocket så hårt utan bara dra det så det satt men glappade. Han prova och bilen slutade att jävlas. Så han borrade ett litet hål i locket så den får i sig lite luft.
resultatet blev att bilen står och visslar i ca 10-15sec när han stängt av den men det lever han med ha ha ha..
Vet nu vad mitt problem var, anlitade en annan kille privat, han konstaterade direkt att det var bensinpumpen trots att verkstaden påståt sig ha bytt den. Efter att min privata kontakt bytt pumpen (han hade en beg. liggandes!) så har bilen gått felfritt i många mil! Verkstaden fick tillbaks pumpen å jag pengarna, dom tyckte det hela lätt mystiskt!!! Anlitar ej dessa forsättningsvis!!!