Ta av bromsskiva på Volvo 745

Jag tror, tror att det efter att ha lossat oket och ev, låsskruv. Bara skall vara att dra av bromsskivan från navet.
Men rost, smuts och värme kan naturligtvis göra sitt till för att försvåra arbetet.

OK tack, ser dock ingen låsskruv så det har antagligen bara tjockat ihop sig då. Låsskruven sitter på samma sida som hjulbultarna annars väl?

Låsskruven brukar vara en M6 eller så, 10mm sexkantskalle mellan 2 av hjulbultarna.

På volvo 740 brukar det även vara som en extra styrpinne med samma fattning, M6/10mm på navet som håller skivan. tror det va 740 upp till 86 el. 87 som hade hjullager och skiva i ett och sen 87-88 blev dom delade som på 240.

Men gnugga med stålborste och slå med slägghammare brukar hjälpa, i väsrta fall får du värma med gas eller nåt.

-88 så kom "delade" skivor fram, men det kan ju vara gamla modellen beroende på när bilen är tillverkad! Att det är en -88 innebär ju inte att den är tillverkad då... Men det troliga är nog rost...

Hittar du ingen låsskruv eller styrpinne e nog skiva och nav en enhet! Borde inte va det på din bil men man vet aldrig..... E så fallet, kolla med volvo dom kan ha ombygnadssatser så du får lösa skivor, men byt båda sidor i så fall!!!

@deejaybird 18136 wrote:

Jag ska byta bromsbelägg och bromsskiva höger fram på min Volvo 745 från 1988. Jag ahr tagit bort bromsoket men jag får inte loss skivan!!! Jag ser ingen skruv som håller fast skivan. Sitter bromsskivan ihop med navet eller är det bara rost?

Tacksam för snabbt svar!

Anders

ja den sitter ihop med navet . du får ta bort hjullagret mvh micke

@deejaybird 18136 wrote:

Jag ska byta bromsbelägg och bromsskiva höger fram på min Volvo 745 från 1988. Jag ahr tagit bort bromsoket men jag får inte loss skivan!!! Jag ser ingen skruv som håller fast skivan. Sitter bromsskivan ihop med navet eller är det bara rost?

Tacksam för snabbt svar!

Anders

Att bara byta höger är väl ingen bra idé, har för mig att det brukar resultera i ojämn bromsverkan?

Ja bromsskivor skall undantagslöst alltid bytas parvis!

Ungefär så här står det i verkstadshandboken:
Lossa fettkapseln,saxpinnen kronmuttern och bromsskivan från navet.

När du sedan ska skruva ihop allt med den nya skivan,dra kronmuttern , med 57nm ,rotera skivan under dragningen och lossa sedan muttern ett halvt varv.

obs glöm inte att få dit saxpinnen!!!!!!!!!