NNormanTrådstart2012-02-15Plastskyddet under motorn i min Passat kombi var som en skopa och slits bort när man backar i snö. En bit under generatorn är kvar. Är det viktigt att sätta tillbaks, alla har det väl inte?
Personligen tycker jag att det är bra att inte få upp så mycket skit från vägbanan upp i motorns känsliga detaljer... Själv skattade jag mig lyckligt för nån månad sen när vägbanan släppte för framhjulen på min Pickup.... Hasplåten är gjord i metall på den, den tog väldigt mycket stryk men inget i motorn skadades.... Så för mig har den betalat sig tycker jag allt.
Dessa skydd sitter där av en anledning och tillhörde ett tag med lite av dessa individer där sådana satt lite halvt lösa och en del trasiga som då togs bort utan vidare följdproblem.
Men med modernare bilar så vet iaf jag med erfarenhet att det inte behövs mycket vattenstänk uppåt för att tex drivremmen skall glida av en löprulle.
Så jag skulle nog se till att få dit detta plastskydd igen just för att säkerställa driftsäkerheten. :-)
Bbadamasdarkay77102012-02-16 · #Det är en 83a diesel med automat
Ja spelar överlag ingen större roll om modellen utan se helst till att få till att detta plastskydd sitter ordenkligt.
Men visst annars fungerar denna bil och årsmodell säkert vidare utan större problem utan det motorstänk skyddet...
Bbadamasdarkay77102012-02-18 · #Skyddet är nu i 4 delar, 3 som lossnat och en kvar, inte det lättaste att få dit igen snabbt kanske.
Nä så högst troligt med den modellen kan du då skippa detta stänkskydd som då gör varken till eller från.
Vet bara med dagsfärskt minne att tex en Chrysler Voyager _inte_ klarar sig utan detta stänkskydd där annars drivremmen genast hoppar av.
Vilket med tydligen erfarits av iaf sådana ägare att dessa bilar inte klarar vidare mycket vatten innan detta är ett faktum och man blir ståendes.