HhankypankyTrådstart2012-03-04Mekar lite med en -99 Toledo med AFT-motor. Den har tydligen betett sig lite underligt under vintern, går igång bra kall men dummar sig när den blir varmare. Funkar ok nu när jag testar,märker bara en tvekan vid snabbt gaspådrag. Tempmätaren visar precis över det kalla fältet. Misstänker tempsensor eller termostat. Visade sig att på Seat sitter bara en sensor, som verkar gå till både motorstyrningen och mätaren. Tog bort kabeln under gång, ingen skillnad i gången. Vad tror ni? Är motorn för kall eller är givaren kass? Någon som vet värden på givaren? En fråga till, pinsam eftersom jag är gammal VW-mek: Var fan sitter termostaten? Inte under stosen på toppen i alla fall.... Har för mig att den sitter nere vid pumpen på nåt sätt....
Det är alltså Toledo Mk I med 1,6 motorn det rör sig om.
Skulle starkt gissat på just defekt temperaturgivare som även på den motorn är en kombinationsgivare (
https://bilder.lagabasen.se/delar/1096/1096199835vy1.jpg).
Men kolla av att kylaren är max fisljummen intill det motorn når ungefärlig drifts temperatur och då en frisk termostat ska öppna.
Dessa termostathus ser ut som så:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1081/1081657382vy1.jpg och är en rätt smäckig historia som man fixade en termostat som lossnat inuti plasthuset på en Skoda Felicia med samma motor... och den hade med ungefär densamma fenomen både med uppförande som temperaturvisning.
Hmm... Blir nog ny givare. Bild två visar ju den stos som normalt innehåller termostaten på en bil, men här finns ingen. Var sitter den?
Stämmer den andra bilden är dock till en 2,0 motor,,, men av denna bild (
https://system.recopart.se/bilder/delart/G/658979_4_G.jpg) som är just en 1,6 AFT motor.
Så bör väl termostaten sitta innanför en liknande historia. Där dess termostathus med termostat bör sitta ett par decimeter rakt nedanför oljepåfyllnings locket...
Nej, det är det den inte gör! Just en sån motor som på bilden..... Skumt....
Troligtvis löst sig! Hittat matnyttigt i denna länk!
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203434Jo känner igen detta från vissa vw motorer att termostaten inte sitter där man normalt tycker den bör sitta. Tydligen sitter den som nämt i den länken att den sitter placerad bakom styrservopumpen (
https://bilder.lagabasen.se/delar/1081/1081532026vy2.jpg) till en av dessa slanganslutningar.
Men kontrollera först om/att termostatfunktion fungerar som den ska genom att kylaren inte får bli allt varmare från en kallstart. Utan ska bli riktigt varm först strax innan drifts temperatur. Misstänks givaren så bör det iaf vara den som sitter på det "falska" termostathuset med den fyrpoliga givar kontakten.