OOttenTrådstart2010-08-08Hej,
Köpte nyligen en Corolla -98 som gått 9800 mil idag. Bilen är servad hos Toyota sen början.
Nu här jag upptäckt ett tickande ljud i vänster fram, detta ljud uppenbarar sig i hastigheter över 80 km/h och blir tydligare när man svänger höger. Vill tillägga att mitt intresse är bristande och inte alls är särskilt kunnig om bilar.
Låter väl lite som om att de är drivknuten som gett upp
@Woods 60753 wrote:Låter väl lite som om att de är drivknuten som gett upp
Ja, fast det är ju annars typiskt för drivknutar att det låter mest när man kör sakta o svänger mycket.... Hög hastighet och sväng ger ju höga sidokrafter, vilket brukar tyda på hjullager. låter det mest när man svänger åt ena hållet, så är det garanterat hjullager. Det brukar vara den sida som blir belastad vid sväng. Dvs låter det vid vänstersnäng, så är det höger sida.
Ffraggelpelle2010-08-08 · #Tror också på hjullager, fast VÄNSTER då, eftersom det lät när han svängde till höger. "Tickande" ljud var dock lite ovanlig beskrivning på hur man brukar uppleva ett dåligt lager dock...
Har en S40 -04 ståendes som också har diagnosen hjullagerproblem, som inte heller låter som ett dåligt hjullager brukar, eller har låtit.
Förklaringen jag fick av mer kunniga personer är att nya bilar ofta har "färdigpressade och förspända " hjullager som byts som en enhet, och som därmed får ett annat ljud när lagret är dåligt.
Jo ofta har dagens bilar så kallade förspända lager (alltså icke justerbara sådana) som iaf av egna erfarenheter på området med ger snarlika symtom som med gamla tiders justerbara hjullager och som i detta fallet förekommer detta läte även vid frirull alltså utan drivning.
Så indikerar detta klart till dåligt som i detta fall till defekt vänster hjullager fram, så klart värt att börja felsöka där, innan man går över till drivknuten som i regel brukar ge mera knackande läte vid sväng vid samtidigt accellerande.
Ja, hjullager låter definitivt mer som ett alternativ än drivknut, känner igen det där lätet vid låga hastigheter och sväng och det är inte så det låter.
Eller lät kanske jag ska säga, nu när jag var ute och åkte senast är ljudet helt och hållet borta, oavsett hastighet så är det helt tyst.
Kan det ha varit något med bromsarna, åkte nämligen och hårdbromsade lite för att se om det skulle ge skillnad. Kanske bara har vart någon sten som legat i kläm?
Allt som allt har jag hört ljudet i kanske 3 veckor, och nu är det alltså borta igen.
Ja i så fall låter det som i detta fall mera som att bromsskivorna har en rostkant längs dess yttersida som med kan ge sådana fenomen och sedan komma och gå, denna rostkant är heller inga svårigheter att knacka loss efter det att framhjulen demonterats.