Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Tomgång Micra 1986

Startad av Mazd · 2009-09-16 · 9 svar

MazdTrådstart2009-09-16
Hej!

Familjen har utökats med en liten Nissan Micra 1986. En söt och trevlig liten gynnare är det, så länge man inte har bråttom genom tillvaron. En överskådlig 1-liters motor med förgasare på 37kW surrar glatt under den framkantshängda huven. MEN... Den vill inte gå på tomgång när den är kall, och när den blivit varm så är tomgången relativt hög.

Bilen har gått 15000mil och dess historia är okänd. Har börjat serva lite. Motorolja/oljefilter och luftfilter samt tändkablar är bytt. Stiften ser ok ut men ska bytas. Samma sak med fördelarlock, rotor och brytarspetsar; ser ok ut men ska bytas.

Tändningen står rätt, men kamvinkeln är lite för liten. Ska gå över allt ordentligt när jag byter alla tänd-grejerna. (Eller rättare sagt när min särbo byter alla tänd-grejerna. Hon vill göra det. Jag ska bara stå och peka. Det finns bra coola tjejer!)

Kanske dumt att börja felsöka tomgångsproblem innan bilen är ordentligt genom-servad förstås...

Eller finns det någon här som känner igen felet som ett typiskt Micra-fel???

Kvalificerade gissningar tages också emot tacksamt, haha! Har ju aldrig skruvat Micra tidigare, så det är välkommet med lite hjälp.

Mvh
slirfeldt2009-09-16 · #
Kul med sådana mekintresserade tjejer! Som dessbättre tycks bli fler av,,, och jo ofta rullar dessa bilar bara på men dessvärre brukar dess automatchoke ge upphov till en del bekymmer, med liknande symtom och med det tipset om att skaffa tex en sådan reparationshandbok. https://www.tradera.com/Reparationshandbok-Nissan-Micra-1983-1989-auktion_98223757 med utförliga skisser/förklaringar på just dessa automatchoks funktion och dess inställningar.
BrageDares2009-09-16 · #
Precis en sådan bok följde lyckligtvis med bilen. Tack för tipset om automatchoken! Att titta närmare på den blir steg 1 när vi servat färdigt. Ser ut att kunna vara en sådan där bimetallspiral liknande den på Jeepen faktiskt. Hittade även en annan liten grej när vi bytte luftfilter. Enligt boken heter den tomgångskompensator. Det är också en bimetallgrej som tydligen ska öppna och ge lite "tjuvluft" när motorn är varm.

Tyvärr är det långt till min särbo och hennes Nissan, men jag återkommer med rapport när det nu blir...

Mvh
slirfeldt2009-09-17 · #
Precis är det lite av en klassiker vid sådan symtom och modellen i fråga att denna stegklackshistoria som behöver ses över eller justeras,, och det stämmer så även av den egna haynes rephandboken att det sitter en enklare tomgångs kompenserings fjäder i luftburken som styr via några slangar som med kan behöva ses över så att alla är ser hela ut.

Men som sagt serva klar den innan djupare felsökning inleds, brukar vara en bra början.
BrageDares2009-09-18 · #
Var på Nissan i Linköping i dag och kollade om det gick att få tag på en ny automatchoke. Alltså plastlocket med bimetallspiral i. Jodå, det finns. Kostar 1820 kr.

En cykelwire från Biltema för 19,90 och lite knep och knåp är alternativet.

Eller finns det någon här som kan tipsa om någon bra färdig ombyggnadssats till manuell choke som passar Micra -86???

Mvh
aw732009-09-18 · #
eller en begagnad fjäder från en annan bil ?
en fråga dock lite off-topic: finns den någon plåt kvar ??
BrageDares2009-09-18 · #
Från en annan bil... Ingen dum idé!

Finns förvånansvärt mycket plåt kvar så bilen ser riktigt bra ut för sin ålder. Plåt finns även att köpa för rimliga pengar.

Mvh
slirfeldt2009-09-19 · #
Jo det är väl det smartatse att plocka denna från en skrotad bil och hoppas den fungerar bättre,, dom flesta strulande automatchokar på micror jag stött på har det gått att justera/smörja till full funktion igen.

Ja med rosten verkar förvånansvärt många gamla micror klarat sig riktigt bra i från och så finns det ju en hel del ekonomiplåt till dessa, för att hålla liv i dessa än längre,,, vet annars att för iaf 10 talet år sedan sålde Micro sådana univeral ombyggnadsatser, från automatchoke till manuell dito som skulle passa dom flesta bilar.
BrageDares2009-09-19 · #
Har hittat en komplett förgasare för 600 kr med full bytesrätt. På så vis har jag fler alternativ.

1. Rengöra den gamla och få liv i den.
2. Flytta över automatchoken från den "nya" och hoppas att den är ok.
3. Byta hela förgasaren.
4. Bygga om till manuell choke om det inte är för krångligt, och lämna tillbaka den "nya" förgasaren.

Låter lite som "både hängslen och livrem", va? Men jag har 62 mil till min särbo och hennes Nissan, så jag vill gärna vara väl förberedd, som ni säkert förstår... Tack för tipsen! Återkommer med rapport om hur det gick.

Mvh
BrageDares2009-10-13 · #
Hej igen!

Har grejat med Micran igen och det verkar som att det mesta funkar betydligt bättre nu... Hittade en vacuumanslutning till förgasaren som var felkopplad och en annan som inte var kopplad alls, haha! Rengjorde och smorde automatchoken och justerade "fast idle speed":en, så nu har den tomgång både varm och kall. Tur ändå att jag skaffat en förgasare till, för det fattades lite smågrejer på den som sitter i bilen. Bara att flytta över delarna.

Det blev även nya brytarspetsar. (När gjorde man det senast?) Och Mrs Mazd bytte stiften, och övriga tänddelar.

Micran verkar för stunden ganska nöjd, men jag har en känsla av att detta inte är sista inlägget om den här bilen ändå, hehe!

Tackar för hjälp och tips!!!

Mvh

Fler trådar i Hjälpforumet Bil