Kkungen73Trådstart2006-01-28hejsan alla.
Jag har ett problem det är så när vi körde häromdan så gick temp mätaren upp på högsta temp utan att koka.så vi kollade om där var glykol men det var helt tomt i behållaren så vi fyllde på enligt beskrivning.Men så kollade jag idag och då är det tomt igen ,jag vet inte vad felet är .kan det vara topppackningen som är kass??vad tror ni?
Sedan en fråga vad kostar det att byta en sådan.???:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
En bättre topic vore bra, och skriv gärna vad för bil det gäller.
fyll på igen kolla om det läcker under bilen , kolla om där är vått på golvet inne i bilen under gummimattorna bägge sidor fram , luktar det glykol inne i bilen när du kör ?? ( luktar sött )
Ryker det mycket vit rök ur avgassystemet när du kör ??
är oljan vitslammig / geggig ??
KKrister Lindholm2006-01-29 · #Jag redigerade ämnet så det är mer relevant med trådens innehåll.
har bilen varit tom på vatten är det inte säkert att tempmätaren visar rätt , beror på var den sitter......den kan ha varit JÄTTEVARM och då har toppen salagit sig + ev , sprickor har bildats i den.
Kostnad 2-15000:- beroende på om du själv lagar den eller OPEL
och om toppen spruckit....
Kan det inte vara så enkelt att det är kylarn som har börjat läcka, i så fall går det relativt lätt att få tag på en skroten....
Har själv haft besvär med detta på bägge vära bilar... :D
Hoppas det löser sig!
fyll på med kylarvätska och ta korken av expansionen, det får inte bubbla där då, gör det det och är avgaser i bubblorna så e det toppen som gått. annars så kan det ju vara så att det frysit sönder för dig om du haft för dålig blandning, det som brukar frysa först är värmepaketet, vet inte om det finns fryspluggar på dem, kan ju vara sådan tur med..
Hade vatt kul om KUNGEN själv hörde av sig om vad han gjort och vilka symtom han märkt......