HHavolineTrådstart2009-10-14Hej..
Jag har en Toyota Rav4 1998 men en 2.0 liters motor som inte vill starta med startmotorn.
När jag bogserade den så fick jag i gång den men den svarar inte som den ska på gasen. Känns orkes lös typ att den inte går på alla cylindrar.
Släpper jag på gasen så dör den. Och försöker jag start den igen så går starten bara runt och inget liv i motor men håller jag full gas så hoppar den igång men varvet ligger bara på 1000 varar och ökar inte.
Jag har kollat så det finns gnista på alla stiften.
Jag kommpat den alla cylindrar har 10 kg.
Det kommer fram bensin för att stiften.
Känns som det skulle vara något fel med täningen.. men vad??
Så frågan är det någon som känner igen felet??
Finns det något mer jag kan kolla.
låter som bränslerelaterat problem
med lite tur om kärran ej är för gammal kan evt. man läsa ut felkoder
Påminner lite om stopp i avgassystemet, typ en katalysator som det är stopp i.
Tack för tipsen..
Jag har nu kollat avgassytemet. Det var det inget fel på.
Det jag märkte var att katten var väldigt sotiga (svart). och det var stiften med. Det måste ju betyda att den får för mycket soppa.
En tanke som jag hade att det var lamdan gav fel singnaler. Så jag testade att koppla ur den. Men det hjälpte inte.
När det gäller att läsa ut felkoder så måste nog en Toyota verksta göra det.. Det är ingen OBD2 kontakt.
Just det.. Det glömde jag skriva. Jag prova att försöka att starta den på startgas men det gjorde ingen skillnad
Ja tänder den inte ens till på startgasen så rör det sig troligt om ett tändrelaterat problem plus att då den går inte verkar gå på samtliga cylindrar och alla stiften var lika sotiga?
Som med katalysatorn har den gått lite väl fett,, inte alltid man får någon reaktion av att lossa kabelstycket till lambdasonden, men för att friskförklara är det bara att kontrollera dess utsignal pendlar mellan 0,2-0,9 Volt i snabb följd och med runt 0,6 Volt som medel som då motsvarar det uträknade lambda 1.
Att ta ut eventuella felkoder tas iaf upp i en handavläsare/släckare från:
https://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552.aspx som skall passa Toyota från 1996 årsmodell.
Efter dagen felsök kan jag konstatera att bilen går för fett.
Jag har testat att bytta tändstiften men det hjälpte inte.
Sen gjorte jag så att jag tog bort kontakten till tempraturgivaren då startar bilen i felsäkert läge efter som motorlampan börjar lysa. Men bilen går inte riktigt som den ska den svarar inte på gasen som den ska. Som om den skulle få för mycket bensin.
Så frågan är kan det vara så att tempgivaren är trasig eller är det så att bilen går över ett fel läge så att den går pga det. Eller är det någon annan givare???
Peter H tändstiften är lika sotiga.
Sen när det gäller att få ut felkoderna. Så ser det inte ut som en odb2 kontakt. Jag kommer att posta ett nytt inlägg om det.
Jag får tacka för alla tips.
Kan med vara styrboxens tempgivare som orsakar detta och det bör även finnas referensvärden att kunna kontrollmäta densamma, en defekt tempgivare kan så resultera i just att bilen går fett med igensotade stift till att bli orkeslös överlag.
Okey så du har funnit diagnostik uttaget, är inte alls hemma på hur Toyota löst detta, menn det är inte helt ovanligt att dom kan ha egna kontakter för vissa modeller,,