UUllafurTrådstart2011-10-26Hallå!
Jag plockade ner och lagade den främre delen av avgassystemet på min Starlet 87. Innan jag monterat tillbaks det skulle jag flytta bilen, den hade då stått
i två dagar utan avgassystem men den vägrade starta. Den tände först men dog och sen gick startmotorn bara runt utan att något hände. När jag gav
full gas, endast då, hostade den lite men startade inte. Det gick heller inte att rulla igång den. Någon som har en aning om vad som kan vara problemet?
Det är rätt fuktigt ute, men jag har aldrig haft problem förut. Kan det vara att fukt haft fri väg in när jag inte haft något avgassystem på? Vad göra isf?
Tacksam för svar
Har du katalysator i ditt avgassystem i så fall kan det vara stopp i den.
Janne
Låter lite långsökt att något satt igen avgassytemet vid återmonteringen även om det låter som om avgaserna inte kommer ut som dom ska. men iaf så fanns 87:orna både med och utan katalysator. Pröva då om inget annat att starta motorn med demonterat avgassystem och startar den då driekt är det iaf klart att något proppat igen dess system.
Finner heller ingen direkt koppling till fukt och demonterat avgassytem kolla eventuellt med startgas i dess insug för att på så sätt konstatera bränslefel som i så fall direkt tänder till motorn.
Bbjornbusen2011-10-27 · #Ingen katalysator. Provade att starta både innan och efter jag monterat tillbaks avgassystemet. Kan det vara så att jag tryckt till nån tändkabel eller liknande när jag plockade ner avgassystemet? Har inhandlat startgas och ska prova med det senare, återkommer med resultat.
Tack för hjälp:)
Ja det låter i så fall närmare sanningen och kolla som sagt med startgas som är en beprövad metod att kontrollera om det är tänd eller bränslerelatertat.
Så kan det mycket väl vara att man med kom åt någon del till tex tändsystemet.
kolla över tändkablar och tändhattar, var det fräre delen du demoterade av avgasystemet så vill jag minnas att dessa tändhattar sitter ganska nära det röret. Jag kan inte föreställa mig att du demoterat detta helt utan våld (borde va rätt fastrostat) å med det våldet kanske du slagit till tex tändhattar. Kolla även om fördelaren ser ok, ta loss locket å kolla så du inte skadat ngt där
Bbjornbusen2011-10-28 · #Nu är vi med på banan igen! Gnista fanns, trändhattar och kablar i sin ordning. Men den ville inte starta mer än att den tänder, preeeecis så att den inte startar. Tog lite soppa, hällde det under luftfiltret där gasspjället sitter och försökte igen. Den hoppade igång och nu verkar problemet vara borta. Vet inte vad problemet var, kanske att något blockerade soppatillförseln eller liknande. Hoppas nu bara att det inte kommer tillbaks. Konstigt dock att den hände precis när jag plockat ner avgassystemet.....
Finner som sagt ingen direkt logisk koppling till det jobbet och heller ingen mera trolig teori heller till fenomenet.
Eller om det helt enkelt då berodde på fukten du nämde det var efter som det verkar fungera nu och bör så fortsättningsvis göra det med det lagade avgassytemet. :-)
har hört något liknande med en jappsbil som stått länge och där förgasaren var uttorkad, ville ej starta, men dom slog i en skätt bensin direkt i förgasarhalsen och den gick i gång
den behövde komma upp litet i varv för att bensin-pumpen skulle pumpa igen
japp jag har med varit med om en soppapump med sprucket membran (nu vet jag inte om denna starlet har en sån traditionell mekanisk membranpump men om den har det så). Pumpen funkade då motor var igång och tycktes "täta sig" då motorn var igång men då bilen stått ngn dag blev den hopplös. Den bilen jag pratar om är en supergammal saab99:a ! hursomhelst efter ett byte av den mekaniska soppapumpen (billigt typ en hundring kostade den) vill jag minnas att felet INTE kom tillbaka
Jo det förstås har man med under åren med sprungit på liknande fall och dess bränslepump av membrantyp ser ut som så lös:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077239583vy1.jpg och startar motorn inte med antingen soppa direkt i insuget eller med startgasen så är det förmodligen bränslepumpen som lämnat in.
Sådan pump från strax över hundringen hos skrotarna om den är i behov av byte. :-)
Yes, den har en mekanisk soppapump. Men nu har den funkat fint sen vi slog ned lite soppa förgasaren. Dock har bilen inte stått oanvänd längre än ca 36timmar ännu men jag får helt enkelt avvakta och se. Återkommer det får jag väl prova med att byta pumpen, var rätt billiga begagnade som du sa..
Tack för hjälpen!
Jo det lär inte vara någon större omsättning av dessa pumpar till så pass gamla bilar med,, men kontrollera om den nuvarande inte fungerar där det brukar fungera att pumpa för hand då den är demonterad från motorn. Men förmodligen så är den defekt då motorn tänder till med bränsle direkt i insuget.
Det är inte så att det kan vara någon backventil som beckat igen, och som "tog chansen" att få hålla stängt när den fick stå några dagar ?
Sitter det några backventiler i bränslesystemet?
Det kan även vara en luftläcka i bränsleledningen mellan tank och pump, ett tecken på detta är om den stinker bensin ibland
deta brukar man då se på bränslefiltret om det är genomskinligt