PPejonTrådstart2010-12-23Den suger slut på batteriet rätt snabbt och laddningslampan lyser svagt, kan det vara generatorn eller laddrelät eller kolen? Har dessa inbyggt relä/regulator där även kolen sitter fast på eller hur funkar det på dessa motorer?
/Andreas
Är lite beroende med denna generator om det sitter inbyggd laddregulator eller sitter separat placerad. Men klart att laddningen inte är som den ska vara och kontrolleras lättast med vanlig voltmätare som med motorn på tomgång bör visa runt 13-14 Volt om laddningen är korrekt.
Hej, Titta på sidan av generatorn, så ser du om det sitter en mindre enhet med två tjärnskruvar skruvade direkt i generatorn och en rund platta i mitten. Stämmer det, så kan du byta laddningsregulatorn med kolen med lite mek. Läs av vad generatorn id heter och laddnings kapacitet typ 55 A eller liknande. Reservdelen hittar du på närmaste tillbehörsfirma. Vid återmontage var försiktig, så att kolen kommer "rätt" mot rotorn.
Alternativt är att köpa en beg. generator på Laga.se Lycka till verkstan.
Har kollat som hastigast... med bilen på tändningsläge så lyser laddlampan svagt, ungefär hälften så starkt som dom andra varningslamporna och lyser exakt lika svagt när bilen går så där förändras inget .. har inte mätt upp nåt än men på dessa verkar det sitta inbyggd laddregulator i generatorn under nån värmesköld.
ska börja med att byta kabelskor till batteriet dom såg inte så fräscha ut..
/Andreas
Kontrollera berörda säkringar samt säkerställ goda (rena) kontaktpunkter. Kontrollera anslutningen mot tändningslås samt mot generator (vanligtvis heter denna anslutning 61 på generatorn).
Mvh Janne