MMartaTrådstart2010-08-15Detta gäller en Toyota Starlet 87 med 12-ventilers motor.
Efter att ha trampat några gånger på gasen så det pumpats in bränsle så tänder motorn och går några sekunder, men sedan tvärdör den. Ibland baktänder den i insugningsröret.
Förgasaren är utbytt mot en annan från skroten, men alla små dosor och ventiler som hänger runt denna följde inte med så de är desamma.
När felet uppkom skedde detta gradvis under en färd på drygt en mil då den gick allt sämre.
Har någon av Er förslag på vad det kan vara och vilka delar som det kan vara lönt att försöka byta?
verkar som att den går på accelerationspumpen
ta isär och rengör den, sätt ditt ett bränslefilter om något sådant ej finns
Rragnarssonp2010-08-15 · #Bränslefilter finns och förgasaren är ju bytt mot en annan från skroten och felet kvarstår.
Vad finns det för något utanför förgasare och bränslesystem som kan göra att motorn stannar på detta sättet?
Tändstiften är blöta av bensin. Kan det vara något med tändningen som gör att den stannar efter några sekunder? Tyvärr är det ett brytarlöst tändsystem med en modul under fördelarlocket som innehåller spole och allt i en ingjuten klump, så det är dessvärre omöjligt att mäta på tändspolen.
Om den går med nyckeln på startläget men inte när du släpper nyckeln så den går tillbaks till tändningsläge, så är nog felet i tändninglåset. Tänker: blöta stift, ingen gnista. Att detta inte har med bränsle o accpump att göra. Du ska ha ström på plus på tändspolen vare sig du har brytare eller brytarlöst.