Trasig kylarfläkt på Passat -95 ? Hjälp!

Inskruvad i kylaren brukar det sitta en "klump" med el-anslutning, det är en termo-kontakt. Den har oftast 2 el 3 stift och är en vanlig felkälla.

Man kan testa fläkten genom att bygla (kortsluta) stiften, i kontaktstycket till termo-kontakten. Kortslut 2st stift i taget, 2 kombinationer funkar, kortsluter man alla tre bränner man ev säkringen, kan också vara så att det är högfarts-läget för fläkten....

Funkar det inte att bygla termokontaktens kontaktstycke får man börja mäta.
Finns det spänning i kontaktstycket ? (spänning mäts i Volt, "V", batteri spänning = ca12,5V. Har man ingen Multimeter/Voltmeter kan man ta en lämplig lampa och ansluta mellan ett stift och batteriets minus-pol)

Om ja troligen fläkten trasig el möjligen dålig jordning (vilket innebär dålig anslutning i karossen=dålig återledning till batteriet.)
Om nej, trasig säkring ev ngt relä el kabelbrott.

Blev du ngt klokare :q

Termokontakter hittar du på www.mekonomen.se

Ska ut och kolla i morrn bitti, har ingen mätare, men kortsluta stiften kanske jag kan fixa utan att vara Einstein;) måste bara hitta eländet. Hittills har alltid "huvudkällan" varit trasig på min rishög och aldrig givare eller relän men nån gång ska ju va den första. tack för hjälpen så länge! Återkommer:)

Ja och ser man från den kanske lite ljusare sidan så får du ju lära lära känna din bil lite djupare,, ;-) men visst är det tråkigt allt för mycket bilstrul. :-)

Men iaf ser dess givarplacering ut som så där givaren sitter på kylarens vänstersida: https://bilder.lagabasen.se/delar/1091/1091264182vy1.jpg men du är säker på att kylfläkten inte alls går, då dessa kan starta vid rätt höga motortemperaturer, men bilens temperaturmätare skall naturligtvis inte visa varmare än normalt.

Om kontakten har 3 kablar så är den bruna jord och en av dom andra är lågfart samt den sista då när fläkten går på högsta.
När du testar, se upp så att inget fastnar i fläkten.

Kollade hur det såg ut på en gammal Jetta och ser att man inte styr över jord utan strömmen.
Kolla vilka färger det är på kablarna till termokontakten.