tvekar vid gaspådrag

Kan mycket väl vara igensatt bränsle filter och få dessa symtom och väl värt att börja med att byta och som med skall ha en bytesintervall på runt 10000 mil, som ofta "glöms" bort, inte helt hundra på dess filterplacering.

Men har för mig att den sitter baktill under utanför tanken och ser iaf ut som så: https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=315922&CarReference_ID=1291&CategoryType_ID=1

ja jag får väl åka till biltema o köpa ett sånt till att börja med,hjälper inte det kaske det är pumpen eller,är det bara att köpa ny pump isåfall eller kan det vara skit i den så man kan köra den baklänges så man få ut pumpen,vill tillägga att bilen gått 14000 mil nu.

Jo kan ju även vara bränslepumpen som håller på att ge sig, men det brukliga är just att först byta bränslefiltret och se om detta hjälper, innan man går vidare och sådan bränslepump finns även hos Biltema för 400:- om det sedan visar sig att denna är på gång, men det låter inget ovanligt om den nu? Brukar sällan hjälpa med att köra "hjärtmassage" på den genom att kort köra den baklänges, om den väl är på g att säga upp sig.

hej peter,nej jag hör inget alls surr,man brukar ju kunna höra ett svagt surrande om man sätter på tändningen men jag hör inte ett smack,kollade in biltemas pumpar men det fanns ingen som passade 1,4-95,bara 96-97 1,4 liters,eller har jag kollat fel,rätta mig isåfall eller går det med universalpump.

Enligt bland annat Meca.se: https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=1796789&CarReference_ID=1291&CategoryType_ID=1 så är det samam pump för 1,4 mellan 90-98 för denna modell och bör så fungera med denna pump från Biltema (52-200).

Men något ljud lär ju befintlig pump ändå låta då motorn iaf går,, men dessa kan även vara tämligen tysta överlag.

ok,kanske är lika bra att köpa en sån oxå ifall,kan den sitta under baksätet eller liknande,så du tror den passar då,inget med hur mkt tryck olika ska trycka

Kika under baksätet om det där finns en lucka till själva tank armaturen och som sedan ser ut som så: https://bilder.lagabasen.se/delar/1050/1050282966vy1.jpg och där bör sedan denna pump vara löst utbyttbar.

Och visst dessa pumpar är överlag rätt unversiella och är mest disignen som är olika och för bränsletrycket är det bränslesystemets tryckregulator som sedan justerar till rätt bränsletryck.

ok nu har jag vart på biltema o köpt nytt bränslefilter,får prova o byta det imorrn så får vi se vad jag kommer fram till,tack peter änså länge

så där nu har jag bytt bränslefiltret o luftfilter samt gjort rent fördelare som var rejält ärgat på klackarna,sen undrar jag kolet i mitten av fördelarlocket stack bara upp typ 1-2 mm,ska inte det vara längre så att det trycker på rotorn,kan det kanske vara det,hur sóm helst får nog bli att införskaffa sig ny rotor o fördelarlock,tyckte den gick bättre nu men det kanske bara var inbilldning,ja vi får se.

Ja var det så lite kol kvar så är det klart läge för byte av densamma och kan med spela en viktig roll i sammanhanget,,, och sedan se om det inte blir värre fart på bilen efter den servicen.