BBondenTrådstart2009-09-20Hej
Jag har en VW Vento som skramlar när man släpper upp kopplingen. Inte alla gånger men ofta. Så fort man trampar ner kopplingen igen så tystnar det, så har det varit rätt länge, o det är inga fel på funktionen. Nu undrar jag om vad det kan vara för fel. Måste det vara urtrampningslager, är det svårt att testa eller se om det är något lättåtgärdat osv. Är det svårt att byta lager. Tacksam för svar
Mest troligt även erfarenhetsmässigt är att just dess urtrampningslager som är på gång att ge upp och av dess symtom att dömma,, och ett byte av denna är att vänta även om detta kan hålla länge än.
Då det i princip är samma jobb så är det då alltid att rekommendera byte av kopplingslamellen, då växellådan måste delas frän motorn, som kräves viss vana och eventuellt en motorlyft.
Det är väl tvärt om Peter?
Dåligt urtrampningslager låter när man trycker in kopplingen, när det låter med kopplingen uppe så är det ingående lagret i växellådan som är dålig.
Precis,,, har väl bytt för många kopplingar för att blivit lite avtrubbad,,, :-)
Kan som sagt mera riktigt bero det ingående lagret i lådan som är på gång,, men låter det bara i bland vill jag svagt minnas ha råkat på någon koppling där en bit av solfjädern gått av och kunnat gett liknande symtom som skrammel, men mest troligt lutar det åt dåligt lager.
Men det är ju aldrig fel att kolla av oljenivån i lådan i förebyggande syfte så inget sådant som spökar,,
Tack!
Jag ska kolla oljan. Det var en som påstod att det var urttrampningslagret för mig också, men då vet jag att han hade fel. Om den står på tomgång så är det nåt som skramlar som alltid tystnar så fort man trycker ner pedalen, så det låter mer som om det är nåt typ lös fjäder som skramlar, än ett lager som är trasigt.
Precis ett dåligt lager brukar mera ge ett malande/skorrande läte, medan ett skramlande läte mycket väl kan vara något löstsittande föremål i kopplingskåpan som tex en defekt solfjäder (som alltid följer med svänghjulet) som jag iaf erfarit från minst en bil tidigare varit problemet med.
Väcker en gammal tråd till liv...
Ska hjälpa brorsan med hans volvo s70, årsmod 98, 2,5 20V, B5254S
Om det nu visar sig att vi behöver byta lagret - var hittar man det?
Henke
Undersök i vilket fall som helst detta närmare innan det börjas rivas om det verkligen är urtrampningslagret. För byte av detta måste bland annat växellådan demonteras och skall detta göras är det i regel lika bra att samtidigt byta kopplingslamell som tryckplatta (så vida detta inte nyligen är gjort). Då det är i princip samma jobb.