IinspiroTrådstart2005-12-06Har precis köpt en volvo men fick genast problem. Lämnade in bilen för byte av gasspjället nu senast som tydligen har krånglat på en hel del volvo-bilar. Fungerade perfekt när jag körde från verkstan men när jag stannade motorn och skulle starta igen så var den stendöd. Startmotorn gick inte runt, det var helt tyst. Det gick att rulla igång bilen så jag kom hem i alla fall. Provade igen men motorn startade inte då heller.
Men nu en timme senare så gick bilen igång igen. Finns det något samband med gasspjället eller är det nya fel på biljäveln?
V70N -01 11000 mil fullservad på bilia, svensksåld, mätarn är rätt... trodde volvo gjorde driftsäkra bilar eller ska man räkna med 3 driftstopp i veckan när man köper en sån här "gammal" v70???
KKrister Lindholm2005-12-06 · #Om inte startmotorn går runt tyder det nästan på nått elektriskt fel, tex att verkstan missat att skruva tillbaka nån batterikabel eller jordflätan eller liknande.
Verkar synnerligen mystiskt om det nya gasspjället i sig kan vara orsak till det nya bekymret.
Reklamera jobbet.
Det var någon sladd som hade oxiderat... nu funkar bilen igen, men hur länge... :)
NNils-Gunnar Cato2006-12-21 · #Jag har åxå haft likadant fel som du, efter en vecka fick jag samma fel igen
gick till verkstan och sade att det uppstog samma fel då fick de nollställa bilen och felsökte med en felsökningsapparat och den visade både gasspjäll och tomgångsreglatorn och nu säger de att de ska byta tomgångsreglatorn och det tycker jag att det blir för mycket som pris efter första försöket,
kan någon besvare om det är någon som har fått fixat sin bil.