MmiapetterTrådstart2009-09-03"Inloppsrör Tryckgivarkrets Område-/Prestandafel"
Någon som har en aning om vad detta betyder o vari felet på bilen består?
Undrar även om det finns någon manual för felkoder någonstans?
Mvh
@Dr Dolittle 47331 wrote:googla på P-nr !!
Hur menar du nu?
Jag är inte särskilt hemma på det här...
Mvh
Morrr....är ju inte tankeläsare §e
Bilen en Volvo S60? Årsmodell? Motor? Symptom?
Felkoden? Var har du fått den? Läst själv el varit på verkstad? Vad sa dom i så fall?
Går felkoden att radera? I så fall, kommer den tillbaka med engång?
Alla motorfelkoder skall enligt standardisering ha ett nr. Ex P0068 indikerar fel på tryckgivare i insuget.
Vill du veta mer om motor-felkoder ska du googla EOBD och ev ditt aktuella P-nr.
Svårt att ge bra svar utan bra info...:(
Troliga fel: luftmassmätare, tidigare nämnd tryckgivare, luftläckage någonstans i/runt insuget, kontrollera alla vakuumslangar!
Sorry...det är en S60 2003:r
I rutan för varningsmeddelanden visades "Motorsystem Service erfodras"
Vår lokale bilmek har en läsare, en sån de har på volvoverkstäder, jag vet inte vad den heter. På den kom i alla fall felkoden upp som står i mitt första inlägg. Han visste inte vad den betyder. Jag ska med bilen till verkstad idag så jag får säkert svar då, jag var bara nyfiken om någon kände igen meddelandet o visste vad det var. Ledsen om jag gjorde dej upprörd.
Mvh
Inte upprörd....:p
Att be om hjälp brukar betyda, vilja att laga själv, oftast för att kunna spara en slant....
Nu ska du till en "bättre" verkstad, ta med STORA plånboken :e ,
Glöm nu inte att göra DIN plikt, att avrapportera hur verkstan löste detta och hur mkt det kostade (felsökning, reservdel och kostnad för själva bytet):fraga Du vet, det är ju så kunskapsbanken här på forumet växer :utrop
Lycka till!
Nu har vi inte haft bilen mer än i några månader o har lite känningar på verkstaden (där vi även köpt bilen) så plånboken fick stanna hemma...:upp
Nu vet jag liiite mer i alla fall:
Felkoden är PO106 vilket reparatören trodde berodde på någon liten läcka i någon slang. Han hittade den dock inte så han skulle höra av sig när han forskat lite kring detta. Nu kan ni säkert det här redan men för mej var det nytt: Han sprutade startgas i motorn, runt de ställen där han misstänkte att det kunde finnas en läcka. När motorn är igång o man sprutar stargas där det läcker börjar tydligen motorn "vandra" o på så sätt kan man lokalisera läckan (nu när det kanske är dumt att lägga hela bilen under vatten för att se ev. läckor, menar jag..:p)
Återkommer när jag vet mer! Trevlig helg!