Eersket iTrådstart2006-09-27Undrar om det är någon som vet om lamdavärdet sjunker eller stiger vid mixtankning E85. Jag kör Golfen på ca:30% och det funkar bra. Ska in på SVB på måndag. Med vänliga hälsningar: Erik;)
Co halten sjunker i vart fall, lambdavärdet styrs väl av hur mycket bränsle motorn får. Blandtankar du för mycket får motorn för lite bränsle i.o.m att E85 har lägre energiinnehåll, och då ändras väl lamdavärdet till det sämre gissar jag.
Jag besiktade min nykonverterade B230F försedda Volvo häromdagen, och där var alla värden klart godkända trots någon halvblandning av E85 och BF95 i tanken.
Men då var ju spridarna bytta för att ge mer bränsle per öppningscykel.
Det var väl den teorin jag hade å.:(
Men 30% inblandning av E85 gör nog varken från eller till vad gäller lamdavärde eller förbrukning.
Har inte märkt nån större skillnad. Tycker den svarar bättre på gasen. En liten antydan till spikning vid hög belastning och låga varv? Sparar pengar och miljö iallafall.
ersket i wrote:
Har inte märkt nån större skillnad. Tycker den svarar bättre på gasen. En liten antydan till spikning vid hög belastning och låga varv? Sparar pengar och miljö iallafall.
Säker på spikningen?
E85 håller väl strax över 100 oktan, men med blandtankning och ej konverterat, vet man ju inte riktigt hur motorn reagerar.
Inte riktigt säker men jag tycker det låter som en antydan till spikning! Ingen annan som känner igen symtomet vid mixning:fraga
Pärlan gick igenom med ett _. Lamdavärdet låg på 100 (103) gränsvärde.
Bara att tuta och köra. Mera E85. // Erik;) :D :i :) :cool: :p:e