HHenrikTroedssonTrådstart2009-03-11Hej
Har en ford escort -96, en dag så gick fläkten i kupen bar på 3:an, dom andra lägena funkade inte, sen gick den när den själv ville, sen slutade den helt att gå, är det själva fläkten som är sönder eller är det i reglaget felet sitter, eller på vägen , någon som vet? haft samma problem, det är ju jobbigt att byta fläkten sägs det, så innan man river i den kunde det vara bra att veta om det är fläkten, tack på förhand
Det är förmodligen fläktmotståndet som är trasigt. Ser det ut som på min gamla -98 så är det enkelt att byta. Kostade ca 4-500:- för ett nytt motstånd på ford (fast det var för 5år sedan).
Ttrummissen@spray.se2009-03-11 · #Var sitter då fläktmotståndet någonstanns. Och som sagt nu har ju fläkten lagt av helt, kan det vara fläktmotståndet ändå?
Om du tittar vart pilen visar så finns där ett litet lock som du tar bort. sedan sitter motstånden på en platta med en kontakt. plattan sitter med 2 skruvar.
Jag tror fortfarande på motståndet. Det första felet indikerar definitift detta, sedan kan ju något annat ha gått sönder men,man måste ju börja någonstans.
Fungerar fläkten som vanligt på det högsta läget (som då går på "fullström") så är det troligt dessa fläktmotstånd som är defekta, annars är diverse elfel rätt vanligt på dessa.
Ttrummissen@spray.se2009-03-12 · #Den gick ju bara på högsta läget någon vecka, och har nu lagt av helt, kan ju pröva att dra den direkt till pluskablen och se.
Ja det första tyder klart på defekta motstånd och det med att den inta alls går nu kan tyda på att fläktmotorn är trasig,, men pröva som sagt med att lägga direkt ström eller om man kommer åt att mäta vid fläkten att ström finns där som med sitter under denna plastkåpa.
Ttrummissen@spray.se2009-03-12 · #varit ute en sväng och kollat lokaliserat var sakerna sitter, kontrollerat ev glapp, en sak som jag hörde nu var att det klickar vid fläktmotorn när jag vrider på fläktvredet i kupén, får mäta och kolla vid lilltjejens nästa tupplur.
Gissar med att felet där börjar bli inringat,, :-)
Ttrummissen@spray.se2009-03-12 · #Okej, och vilket fel ringar då din gissning in, fläktmotor eller motstånd, gud va man e dålig på bilar när det blir sånna fel som att inte bara tanka , byta torkarblad mm
Låter som det är två fel, dels att den först inte gick på andra lägen än högst som du brukar betyda defekt fläktmotstånd och nu då fläkten inte alls går och om det dessutom som nu bara klickar i, men kolla även att det verkligen finns ström fram till fläktmotorn.
Ja ja vi är alla nya i början,, :-)
Ttrummissen@spray.se2009-03-12 · #Ska kolla det tack så länge