Värmei Golf 86

Är termostaten OK?
Fungerar värmereglagen?
Om ovanstående är i ordning, brukar det hjälpa att täcka för halva kylaren med en bit tjock kartong.

Ersätt ventilerna som sitter på vattenslangarna till kupén med rörstumpar så blir det varmt o gott! Vanligt att det blir fel på dessa ventiler.

Jo detta är en klassiker och vet inte heller hur många sådana ventiler jag bytt eller helt ersatt med nämda rör på dessa bilar, men känn efter att motorn blivit så varm som möjligt att/om båda slangarna in i bilen där bakom motorn verkligen är varma vilket dom normalt skall vara.

I annat fall har dess ventil gett upp och i låst läge,, detta känner man rätt omgående om så är fallet,,,

Är det någon som tänkt vad dessa ventiler är till för?
Dom är eftermonterade och har kostat VW en hel del en gång i tiden.
Anser det vara en sniklösning på det egentliga felet.

Jo har heller inte riktigt fundera mera på dessa konstruktioner, mer än att dom ofta ställer till det och ersätts med rörbit, så visst var det fråga om någon form av sniklösning är det iaf.

Hade dom inte problem med att motorerna gick för kalla:confused:
"Slammade" i motoroljan PGA för kall motortemp
Monterade dessa för att få långsammare cirkulation.
Eller jag kanske har fel,,,,,bara något som dök upp i huvudet:x

Jo när du nämner detta så vill jag med minnas någon liknande servicemeddelande som gick ut för dessa bilar då det begav sig och verkar även som mest logiskt så här i efter hand,,

Har för mig ventilerna kom för att värmepaketet kunde "explodera" och skålla förarens ben/fötter.
När man satte in denna sats så tror jag mig minnas att man satte in typ stänkskydd vid gaspedalens område.

Känns som denna "säkerhets" åtgärd är/var lite överdriven, även om man ville vara på den fullständigt säkra sidan då det begav sig,, och har inte märkt något utöver det vanliga även efter lång tid av bilar med ombyggda sådana ventiler.