Värmekran 740

på insidan av torpedväggen där slangarna går in sitter den , inge kul å byta . Passa på och lyft på mattan och kolla om det är blött ,kolla även om de har rostat hål . vanligt på 740

Höger eller Vänster sida?
Att det är blött på golvet, och bilen är/var rostig, det vet jag redan :e

snett ovanför gaspedalen på höger sida .

bifogar en bild

Det är vått på vänster golv fram och bak det vanligaste felet brukar väl vara vattenkran till värmen, hur kommer man åt kranen inifrån bilen? är det lätt att byta den?

Slog ihop din tråd med en gammal.
Se bild ovan för orientering kring vart kranen är placerad.

Jag sålde bilen istället för att byta min kran, men det bökigaste är nog att få loss slangarna/klammorna som suttit där i 20 år...

@johan 30584 wrote:

snett ovanför gaspedalen på höger sida .

var ut och kollade lite snabbt och hittade den, det är glykol på den, slangarna ser täta ut,,

hoppas det går att byta den från kupen, hur får man ut den från sitt fäste inifrån?

@OpelMicke 34778 wrote:

var ut och kollade lite snabbt och hittade den, det är glykol på den, slangarna ser täta ut,,

hoppas det går att byta den från kupen, hur får man ut den från sitt fäste inifrån?

är det något man ska tänka på när man ska ta ur kranen? tex med vajern eller reglaget till värmen vart den ska stå på vid ur och i montering av kran?

Måste man under bilen för att ta ur den eller går det bra från kupen?

@OpelMicke 34791 wrote:

är det något man ska tänka på när man ska ta ur kranen? tex med vajern eller reglaget till värmen vart den ska stå på vid ur och i montering av kran?

Måste man under bilen för att ta ur den eller går det bra från kupen?

*lyfter upp den så folk kan se tråden*

är det något man ska tänka på när man ska ta ur kranen? tex med vajern eller reglaget till värmen vart den ska stå på vid ur och i montering av kran?

Måste man under bilen för att ta ur den eller går det bra från kupen?

Jag tror nog många har sett tråden, men vad vill du ha för svar. Korrekta eller gissningar?

Jag tror också att ( även om jag var bekväm själv då jag startade min tråd som din senare slogs samman med ) du själv måste titta efter i din bil hur det ser ut. Efter det så ger det sig nog självt hur du skall gå till väga.

Ett tips är att använda svetstänger att nypa ihop de lossade slangarna med, för att förhindra att kylvätska läcker ut i kupén.

@Anders P 34863 wrote:

Jag tror nog många har sett tråden, men vad vill du ha för svar. Korrekta eller gissningar?

Jag tror också att ( även om jag var bekväm själv då jag startade min tråd som din senare slogs samman med ) du själv måste titta efter i din bil hur det ser ut. Efter det så ger det sig nog självt hur du skall gå till väga.

Ett tips är att använda svetstänger att nypa ihop de lossade slangarna med, för att förhindra att kylvätska läcker ut i kupén.

nja tänkte närmast om värme reglaget skulle stå på något spec när man byter, men som sakt så kanske det ger sig även med det...