Xx3mbadTrådstart2006-03-15Hej !
Har fått en massa imma på rutorna , det luktar glykol, o man måste fylla massor av kylvätska.
Alltså troligtvis värmepaket trasigt !
Finns det nån som vet hur man enklast byter det?
(alltså inte lämnar in bilen på verksta ;-) ).
Måste mittkonsollen bort eller tar man det från undersidan av instrument sidan ?
Hoppas nån kan komma med ett snabbt vettigt svar !
Hoppas nån som vet hur man tar ut värmepaketet kan komma med några enkla tips ?
Annars blir det ju det gamla hederliga riva hej/vilt pland paneler o kablar mm.
Visst funkar det att lära sig själv, men enklare att få tips av nån som redan gjort det den hårda vägen att lära sig själv!
Haynes reservdelsbok är också ett bra tips, ifall du inte för något bra svar här.
Jag har ingen vana från de bilarna, så jag kan tyvärr inte hjälpa dig.
I fall rutorna senare blir svårt fuktbemängda då du vrider på värmen, så köp Skyshine rutrengöring.
Det är det enda som effektivt tar bort glykolhinnor från glasrutor.
Jo en rephandbok brukar ju underlätta,, och helt klart är det värmepaketet som sagt upp sig i ditt fall, men rent generellt bör det inte ställa till allt för mycket elände med att byta det själv, detta under förutsättning att bilen INTE har AC/ECC och att man är berädd på att det kan vara lite trång å bökigt bara, har själv inte bytt något värmepaket på en 740/940.
Men troligen måste mittkonsolen bort eller iaf flyttas bakåt en bit och delar under/bakom handskfacket, för att frigöra fläktpaketet och byta värmepaketet.
många bilar måste man ta bort hela instrumentpanelen på tyvärr - ett j-a jobb
Men iaf på 240 räcker det med att skjuta tillbaks mittkonsolen för att kunna lirka ner fläktpaketet, har gjort det ett antal gånger på sådana och det borde inte vara än mer inbyggt på en 740/940, eller är det än jävligare måntro.
Bytte annars i dagarna värmepaketet på egna Caravellen och där var det tacksamt nog bara att lossa några plastpaneler och lyfta ner fläktpaketet å var gjort på en timme eller så.