Ppero02Trådstart2006-10-12Har en volvo v40 1.8 -98 som har problem med växlarna.
För att få i ettans växel måste jag lyfta lite lätt på backspärren. För att få i backen krävs det lite kraft i sidled. Med övriga växlar är det inga problem. Det finns inga missljud eller problem med att växlarna hoppar ur. Så jag funderar på om det kan vara ngt mellan växellåda och spak som måste bytas, eller är det hela växellådan som är dålig.?
Tacksam för svar för ngn med bättre koll än mig.
Det låter inte så allvarligt har du tur är det bara en justering av växelföraren som behövs, i värsta fall så är det något på växelföraren som behöver bytas någon slitagedel.
Be någon kunnig häva sig under och kolla medans du växlar till dom olika lägena så ni ser vad det är som felar.
Lycka Till :)
Ddanielleojohansson2006-10-13 · #Hej!
Troligen (99.9%) är det bussningarna som sitter i länkaget mellan växelspak och låda som glappar.
Dessa är av plast och slits ju därefter. kostar inte många kronor och du byter dem lätt själv. Smörj med kullagerfett när du monterar.
mvh Fredrik
jag röstar också på bussningarna i länkarna
Var in på volvo,de trodde precis som er att det var några bussningar som skulle bytas. Låter de göra det i samma veva som kamremmen byts.
Kom att tänka på vattenpumpen, är det värt att kosta på en ny sådan när ändå kamremmen byts?
Ddanielleojohansson2006-10-14 · #Beror på. Tänker du ha kvar bilen länge till? Vad är det för bytesintervall på remmen?
Är bytesintervallet mer än vart 10 000 mil kan jag rekommendera att byta pumpen samtidigt. Vill man vara extra nogrann byter man packboxen till vevaxeln samtidigt.
mvh Fredrik