Växellåde olja?

Som vanligt med manuella lådor behöver man normalt aldrig byta växellåds olja, såvida det inte varit läckage osv, är själv inne på min tredje mondeo och det är riktigt dessa motorer heter på fordspråk Zetec.

Okej....nä jag har märkt när det är minus ute och man går ut och startar och ska i väg så går det inte att få i tvåan:....man måstye slita som fan och tvinga något djuriskt för att det ska gå eller hoppa på trean och vänta tills bilen är varm...så det va därför jag undrade...

Det är lika dant när jag har legat på motor vägen minst 3 mil utan att använda koplingen så är den väldigt trög och seg att arbeta med..och stämmer det att kopplingen är hydralisk och delar vätska med broms systemet för bromsvätska va många många årsedan man byte ut helt..eller är jag riktigt ute och cycklar.??

MVH Andreas

Du kan ju börja med att kontrollera oljenivån i lådan, genom den nivåplugg som finns på dess framsida i höjd med drivaxlarna och eventuellt kan man använda en lite tunnare olja.
Kan även vara lådans vajer överföring (från -97) som behöver justeras och är i så fall ett jobb för Ford verkstad, möjligt är även att 2:ans synkringar börjar bli lite dåliga, för att använda än mer våld sliter bara mer på lådan osv.

Det stämmer att Mondeo från -94 har hydraulisk koppling (vajer innan) och delar bromsvätska med dess bromssystem, och har vissa bytes intervaller.

Okej, får kolla det med växel lådan...det är som sagt inte så jätte störand för det är inga som helst problem att få i tvåan när man har fått lite temp i motorn.

Då ska jag nog ta och byta broms vätska..det har inte gjort sedan den servades förra gången om en då. för det va 6årsedan och 8000mil sedan som bilen servades på ford verkstad senast, men fixar med det själv, kan tänka mig att det ska bara vara och öppna alla nipplar på hjulen runt om och vänta tills det har runnit ut eller är det så smart att det finns en central nippel som man kan släppa på?

eller ska man lämna in fården på verkstaden så dom får göra det.?
vet dåligt om hydral koppling har bara meckat vanlig koppling på volvo 480

//Andreas

Jo dessa lådor är lite allmänt lite tröga som genomkalla,, märkte det med på någon tidigare Mondeo men som blev klart bättre med stigande temperatur på motor,, har inte själv ännu,, inte skruvat koppling på dessa men läser innantill ur rephandboken,,

Men bromsvätskan till kopplingen tas ifrån en separat kammare i bromsvätskebehållaren, frågan är bara med dom symtomen om det bara handlar om bromsvätskan,, men bromsvätskebyte är iaf aktuellt då fords rekommendation är byte av denna var tredje år utan mil angivellse.

Och vätskebyte/luftning av kopplingen är liknande som för bromsarna och den enda luftnippeln sitter nere vid slavcylindern vid kopplingen, och det är ett sätt att lossa samtliga nipplar och låta vätskan rinna ur,,,