Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Vento problem

Startad av Benke · 2010-02-27 · 5 svar

BenkeTrådstart
hej

jag har en Vento årsmodell 95. Sista veckan har den varit lite svår startad men alltid kommit igång och sedan gått som den ska.
Igår när jag körde hem från jobbet var det inga problem att starta den men jag kände att den hackade ett par gånger. Idag när jag körde ner till bagaren för att hämta hem lite frukostbröd stannade bilen på väg hem. Den hackade till och sedan dog den och det gick inte att starta den igen. Inga problem med batteri eller start motor. Kändes nästan som ett bensin stopp men så enkelt är det inte. Så det var bara till gå hem. Efter en timme gick grannarna och jag och puttade hem bilen(300 meter). Öpnnar motor huven och lossar bensinslagen vid spjälhuset och vrider runt start nyckel för se om bensin kommer ocg det gör det. Sätter tillbaka slang igen och kör runt nyckeln och bilen startar! Jag tackar grannarna för hjälpen och kör ner till kiosken och påväg hem igen så börjar den hacka igen oc prcis när jag kommer hem så dör den och jag rukkar in på garageinfarten. Nu startar den inte igen. Vad är felet?
myskoxe
Har nu varit och ute och fått igång bilen. Körde en runda men märket att den hackar när jag ger gaspådrag. När jag står stilla och gasar försiktigt är det inga problem men gasar jag häftigt så hackar den och dör om jag inte släpper gasen.
slirfeldt
Svårt utan allt för kvalificerade gissningar,,, men då den hackar vid gaspådrag kan det tex vara delvis igensatt bränslefilter, fast pröva när den startvägrar med lite startgas i insuget och om den då tänder till direkt så kan man räkna på ett bränslerelaterat problem.

Eller om den fortfarande är död som då indikerar på tändrelaterat sådant, där tex hallgivare och tändspole/modul annars är rätt gångbara komponenter på dessa motorer.
myskoxe
Tog en sväng med bilen igår igen och då dog den igen. Ringa efter putt hjälp igen! HAr nu prövat med startgas och det hjälper inte. Har även kollat att bränsle kommer fram och det gör det. Däremot har jag ingen gnista på tändstiften. Är det då tändspole eller hallgivare eller vet man inte vilket av dem det kan vara? Eller kan det vara nå´t annat fel?
slirfeldt
Ja då lutar det iaf till tändrelaterat problem detta,, och "gångbara" prylar på dessa brukar då vara tex nämda hallgivare och tändspole/modul som där kan ha spräckts på ena sidan
Så kika efter på dess baksida/undersida och är jag inte helt felunderrättad bör Biltemas motsvarande spole/modul 53-401 för lagom 319:- passa, där jag vet iaf Mekonomen tar 1200:- för samma pryl om det nu visar sig vara den som är dålig.

Låter annars som det mycket väl skulle kunna vara den mer än väl klassiska hallgivaren som spökar och är på dessa tämligen vanligt fenomen och som kan ge dessa specifika symtom.

Som det även finns spalt meter skrivet om bara här på forumet under just hallgivare,,,

Det jag brukar göra då motorn inte vill starta är att med en voltmätare kopplad till minus och plusspetsen till mittenkabeln från hallgivaren som är dess signalkabel, och med tändningen på och man roterar motorn bör man kunna se pulser på 12 volt som tyder på att/om hallgivaren fungerar.
myskoxe
Har nu bytt tändspole. Fick tag på en begagnad på skroten för 300:-. Åh jädrar i idet! Bilen startade med en gång. Har nu varit ute och kört en runda och Venton går som en klocka igen.
Tack till Peter H för visat intresse och tips!!

Fler trådar i Hjälpforumet Bil