TTobbeTrådstart2003-04-21Jag har som bekant problem med "klegg" i slangen mellan toppkåpan och luftburken. Efter tips så har jag satt slangen från toppkåpan o ner ut i luften, så jag skall slippa att klegget vandrar in i luftburken och jävlas.
är detta bra eller fins det stor risk att skit letar sig in i motorn?
Finns det andra rekomendationer?
Det borde väl funka bra men se till att sätta tillbaks slangen på besiktningen. Inte riktigt miljövänligt att ta bort slangen
En fråga till då,skall jag plugga hålet på luftburken där slangen gick in innan?
Tobbe wrote:
En fråga till då,skall jag plugga hålet på luftburken där slangen gick in innan?
Ja, om hålet sitter "efter" luftfiltret. Annars suger motorn in smuts via hålet.
Lägg på minnet att motorn tappar effekt om du tar bort vevhusventilationsslangen.
Eftersom vevhusventilationen innehåller luft anrikad med bränsleångor och värme som har blåst förbi kolvringarna.Den här luften är således lätt antändlig och när den blandas med frisk luft bidrar den till en effektivare bränsle luft blandning (någon aning fetare vilket leder till bättre respons hos motorn)
Kan det verkligen stämma att bilen går sämre med avledd ventilation? Tog bort slangen på min 9000t för att slippa få intercoolern full i klägg och bilen går då minst lika bra som innan.