@Speedo 20963 wrote:
Håller med, har bättrat i små stenskott men efter nån tvätt så blir de vitt där istället för bilens färg. Trodde multona var en bra färg, men vart köper man den lite dyrare färg till bilen förutom multona, på macken och mekonomen har jag bara sett multonas produkter.
Tänkte bara kolla med er andra fixare här på forumet.
Ett problem jag ställts inför varje gång jag skall rostlaga min egen och släkts bilar är vilken färg jag skall använda i slutskedet. Är det bara jag, eller är vissa färger skrämmande dåliga? Hur många har råkat ut för att en snygg lackbättring blivit vit och helt förstörd efter tex en avfettning?
De alternativ som finns om man inte har tillgång till riktig lackspruta är vad jag vet följande:
(1) 2k färg på sprejburk.
Klart bästa alternativet. Dock är det väldigt viktigt att man ser till att dom blandar riktig härdare, annars får man problem. Har tyvärr råkat ut för att jag noga påpekat att jag vill ha härdare, men trots det fått enbart den härdare som levereras i burkarna. Färgen blir torr, men härdar aldrig riktigt. Inte kul när man lagt ner mycket jobb på förarbete osv och sedan måste göra om allt... Nackdelar med det här färgvalet är att den är dyr (över 200kr för en sprejburk) och man måste använda den inom dom närmaste dagarna, annars härdar den i burken.
(2) "Universal färg" - Multona el. dylikt.
Nyansen stämmer ofta inte helt bra. Dålig glans och färgen tål inga kemikalier. Går att tvätta av med t-röd och blir vit av avfettning. Däremot verkar det gå att få tag i 1k klarlack som tål lite mer, och som man kan lägga ett lager ovanpå som skydd i nödfall.
(3) Bilhandlarens egna bättringsburkar
Fixade i höst "hundbenet" på en saab 9-5 -98, där ägaren hade köpt ett "färg kit" hos Saab. En burk bas och en klarlack. Resultatet blev förvånsvärt bra. Men när jag nu i dagarna gjorde en liten avfettningstest av klarlacken som följde med, så visade den sig tåla petroliumavfettning ganska bra, men blev vit av turtles avfettning (alkalisk eller micro). Detta till skillnad från en 1k klarlack av märket 4cr som jag köpt hos en lackfirma, som tålde samtliga avfettningar. Dock löstes även den upp av T-röd på min test-plåt. Iof hade den bara fått härda i 2 dagar i rumstemp.
(4) Lackstift
Vid riktigt små fix, stenskott osv, så verkar dessa 1k färger som appliceras med pensel eller tandpetare, fungera förvånansvärt bra. Verkar som de flesta märkes firmorna kör med snarlika produkter här. Har inte gjort någon direkt avfettningstest, men har heller inte sett några vitnande stenskottslagningar efter denna.
Så... detta var mina erfarenheter. Vad säger ni andra? Personligen kan jag inte ens förstå att det överhuvudtaget säljs färger som är ämnade för bil-lagningar och som inte tål avfettning... Jag har förlorat för mycket tid och energi på dåliga färger.
Håller med, har bättrat i små stenskott men efter nån tvätt så blir de vitt där istället för bilens färg. Trodde multona var en bra färg, men vart köper man den lite dyrare färg till bilen förutom multona, på macken och mekonomen har jag bara sett multonas produkter.