SSunny88Trådstart2010-07-05Jag har en nissan sunny -88 som jag måste fixa vindrutespolaren på, jag hör att motorn till den fungerar, men den får inte upp vätska på varken framrutan eller bakrutan.
Har fyllt på spolarvätska i den stora behållaren, men sen finns det även ett rör bredvid med en slang i som är till för att kolla vätskenivån, men den kan jag väl inte behöva fylla nåt i?!
Kan det vara skit i slangarna som går från vätskebehållaren??
//L:l
Har du tittat idin instruktionsbok så att du fyller på spolarvätska i rätt behållare. Det brukar finnas en behållare som kallas expansionskärl, detta kärl fungerar som en utjämnare för kylarvattnet.
Sen är det en behållare som skall innehålla spolarvätska. Bägge dessa behållare brukar vara stora, dock brukar spolarvätskebehållaren vara större.
På locket till spolarvätskebehållaren brukar det finnas en symbol utformad som ett munstycke som sprutar vätska.
Man kan även tänka sig att det kommit något skräp i ledningarna.
Mvh Janne
Llarsfurunas2010-07-05 · #Jo, jag har kikat i instruktionsboken och jag har fyllt på i rätt behållare.
Misstänker även att det är skit i slangarna, det verkar dock som om motorn/pumpen inte orkar trycka upp vätska genom munstyckena (vilket nog kan bero på skit i slangarna), för det ena munstycket är blött om man drar ur slangen till det och tittar, medan det andra är torrt. Men kan det vara nåt annat fel?
det kan vara flera saker.
kolla så att inte behållaren läker. i så fall kan pumpen ha frusit sönder i vinter och då behöver du en ny pump
munstyckena kan ha täppts igen, rengör dessa med en nål.
det verkar som om det ändå är pumpen som du beskriver det. du kan ju ha skit i behållaren också som ser till att pumpen inte får vätska.
tyvärr så är det nästan aldrig enkelt att ta loss behållaren men det skulle nog ändå vara lättast att hitta felet då...
Men kan det vara nåt annat fel?
Gör ett litet test, jag förmodar att det går 1 slang upp till ett T-stycke där sen slangar går upp till respektive munstycke. Lossa slangen från pumpen från T-stycket, kör nu pumpen men inte bara några små tryck utan kör på i 30-40 sekunder och se om det kommer upp någon vätska i slangen.
Mvh Janne
FIXAT!!! Min bil har 2 st behållare för spolarvätska, (varför det är nödvändigt fattar jag INTE!!) vätskebehållare A & B. Självklart tror man (mindre kunnig på bilar) att det är den STORA behållaren som fylls på till fram & bakruta, men så var det ju inte... här var det den mindre som det går en slang från locket ner, som är HUVUDbehållaren, alltså vätskebehållare B!!! Jag läste instruktionsboken ca 20 gånger för att verkligen vara säker på att det var två behållare för spolarvätska, så inget skulle hamna där det inte skulle vara. Förstår inte varför man inte gjort endast 1 behållare för alla spolningar!?!
Men tack för hjälpen ialla fall!! :)
//L
Bra att det fixade sig.:upp
Ha en bra sommar.:):)
Mvh Janne