JJettoTrådstart2006-12-27Hej!
Efter att ha haft min Jetta-89 inne på verkstaden efter att värmeelementet pajat,- tänkte jag,- nu ska det väl ändå allt funka! Så blev det julafton och jag och min sambo skulle åka ner till Småland för att fira jul. På väg ner kollade jag oljan och upptäckte att det var en vitgulgrå gegga på oljestickan likaså på oljelocket. Hjälp tänkte vi...topplockspackningen...shit....! Vi ställde ner bilen och hyrde en annan bil.
Väl hemma igen så åkte jag med bilen till verkstaden och de kollade på stickan
och de sa att det troligtvis kondes för oljan i sig såg bra ut. Temperaturen har inte ökat men min oljesticka är trasig så där kan det komma in fukt.
Har inte sett att det rykt vitt, det har heller inte försvunnit kylarvatten i expansionskärlet.
Om det nu är kondens hur funkar det? Vad kan jag göra? Det ser ju inge roligt ut...!! Skall jag byta olja och filter......?
Alltså kort och gott....vad ska jag göra nu???
Detta är i regel ingen större fara med,, och detta är vanligt förkommande vid allt för korta körsträckor utan att motorn kommit upp i drifts temperatur, som då brukar ge resultat med denna gega framförallt innanför oljelocket av att det bildas kondens.
Genom att även denna gega befanns sig på oljestickan så bör du byta olja plus oljefilter och fixa en hel oljesticka så bör det åter igen fungera.