-88A eller B?
-88B har ett diagnosuttag vid Vänster fjäderbenslagring/huvgångjärn.
Om du har ett sådant, kolla ev, felkoder i uttag 3 och 6 tror jag det är.
Går bränslepumpen/pumparna?
Lyssna efter ett svagt surr under baksätet och i tanken då nyckeln vrids till första läget alt, klicka till på startläget.
Kolla ev, säkringar till pump/pumpar, samt huvud ( häng ) säkring i motorutrymmet.
Se instruktionsbok för placeringar.
Kontrollera även att kamremmen står rätt och inte har kuggat över, har den hoppat ett par kugg så kan motorn vara svår/omöjlig att starta trots att bränsle och gnista finns.
-88B har ett diagnosuttag vid Vänster fjäderbenslagring/huvgångjärn.
Om du har ett sådant, kolla ev, felkoder i uttag 3 och 6 tror jag det är.
Går bränslepumpen/pumparna?
Lyssna efter ett svagt surr under baksätet och i tanken då nyckeln vrids till första läget alt, klicka till på startläget.
Kolla ev, säkringar till pump/pumpar, samt huvud ( häng ) säkring i motorutrymmet.
Se instruktionsbok för placeringar.
Kontrollera även att kamremmen står rätt och inte har kuggat över, har den hoppat ett par kugg så kan motorn vara svår/omöjlig att starta trots att bränsle och gnista finns.