Volvo 245-93 Värmeproblem

När motorn är varm så dra på full värme o full fläkt. Känn på slangarna som går in till värmepaketet i torpedväggen. Känns dom lika varma som kylarslangarna? Om inte kan värmeelementet behöva spolas rent. Kolla även att de luckor som styr inflödet av luft till värmepaketet öppnar som dom ska. Du behöver ta bort en del av klädseln under instrumentpanelen för detta. Att det skulle vara toplockspackningen tror jag inte heller då du då skulle få helt andra problem.

Tack för ett bra tips. Den övre slangen blev lika varm som kylarslangen, men den undre blev knappt ljummen. Värmeelementet behöver renspolas, men hur gör man detta på enklast möjliga sätt? Avståndet mellan torpedväggen och motorn är miniamlt och att som fumlig amatör ge sig på slangklämmorna i detta utrymme verkar vara riskabelt. Kan man istället lossa slangarna vid kylaren och spola därifrån åt båda hållen, om man tar bort termostaten? Cirkulerar vattnet enbart i motorn i detta läge? Tacksam för tips.

Precis som beskrivet kan du i detta fall mer eller mindre helt utesluta att topplockspackningen behöver bytas,, och med detta så är det dåligt flöde genom värmepaketet och kan hjälpas med att spola ur densamma.

Kom inte exakt ihåg hur det ser ut bland slangar på dessa, men det bör gå att även spola som du är inne på även om än inte fullt samma effekt nås men det blir ändå genomspolning av elementet och försök med att spola från olika håll så får du se om/hur mycket skit som kommer ut.

Glöm bara inte att ställa värmereglaget på full värme inan spolningen,,, :-)