MmalinolssonTrådstart2010-03-27Har en volvo 740 88:a med 230f motor. insprutare
Den har starat ibland och ibland inte hela vintern, så han fick stå skulle ha igång den härom veckan han startade som han brukar kör iväg kommer till en rondell så dog han gick inte å få igång, konstateratde att det var bränslepumpen som hade gett upp bytte den som sitter under förastolen.
Men den startade inte ändå, kollade fel sökaren i motorn och då fick vi fel koden för Svänghjulsgivaren när jag ringde och frågade volvo
Bytte den men inte vill bilen starta kollade fel sökaren igen. och samma problem.
Battreriet e fullladdat, gnista får vi, motorn går runt
men han orkar inte starta upp..
någon som kan hjälpa oss att komma på något nytt ??
kolla om bräslepumps reläet är trasigt , mkt vanligt fel på 740. sitter bakom askkoppen , troligen så är det ett vitt relä .
Fungerar tankpumpen?
Be en kompis lyssna via tankpåfyllningen då tändningen slås på, skall höras ett tydligt surrande om pumpen är ok.
Bränslefiltret borde inte till fullo orsaka ditt problem, men kan vara värt att byta om det inte är bytt på många År.
Felsökaren, menar du diagnosuttaget där du läser av ev, felkoder?
Ev,felkoder måste raderas, de försvinner inte bara för att felet åtgärdas.
vi gjorde det, sen när vi testade å starta igen å kollade efter så var det samma fel.
bensinpumpen låter inte.
testade med startgas men då baktände den..
@malinolsson 56153 wrote:vi gjorde det, sen när vi testade å starta igen å kollade efter så var det samma fel.
bensinpumpen låter inte.
testade med startgas men då baktände den..
Hej, jag hade en 740 (90,a) som stannade och efter mycket felsökande så hittades felet. Reläet som sitter bakom höger stålkastare fram (ganska stort) har till uppgift att jorda insprutningsventilerna och där fans felet.Själva reläet fungerade men det fanns en beläggning på brytakontakterna i reläet som behövde rengöras, kolla även reläet som sitter bakom askkoppen som nämndes i ett tidigare inlägg med avseende på lödningarna,det är ofta så att lödningarna släpper och det kan i vissa fall inte synas. Använd en lödstrumpa och sug upp gammalt tenn och löd om de komponenter som det går ganska hög ström igenom.
@malinolsson 56153 wrote:vi gjorde det, sen när vi testade å starta igen å kollade efter så var det samma fel.
bensinpumpen låter inte.
testade med startgas men då baktände den..
Om tankpumpen ej fungerar skulle jag börja kontrollera den eller dess kabelanslutningar, du kommer åt den via en lucka i golvet i bagageutrymmet.
Den bör vara klart körbar även utan fungerande förpump (den i tanken),, har i flera år erbjudit mig att kolla upp denna åt en granne vars 740 med samma årsmodell och motor i flera år men har envisats köra med bara huvudpumpen och trasig förpump, villket överlag fungerar med denna och som snål han är även kör för det mesta med nästan tom tank.
Knepigt bara att denna baktände med startgasen, men huvudpumpen ger verkligen trycksatt bränsle?
den bränslepumpen som sitter under förastolen e tyst å den e ny, vi tog av slangen så skulle kolla om det kom något bränsle men det gjorde de inte.
min pappa sa samma sak om den i tanken, men ska kolla om den låter sen..
Nja, vissa bilar kan gå med endast huvudpump medans andra inte alls vill gå.
Även bränslenivå kan avgöra om det räcker med endast fungerande huvudpump.
Vilken pump är det som inte fungerar egentligen, tank eller huvudpump?
Huvudpumpen skall höras surra rätt tydligt en kort stund då tändningen slås på, om man har dörren öppen. Tankpumpen kollas genom tankpåfyllningsröret som tidigare skrivet.
Om ingen pump fungerar bör man kolla säkring nr, 1 först, sedan pumprelä ( vitt ), båda finns bakom askkoppen.
Likaså kan man kolla upp om kontakterna till pumpen är riktigt monterade och att ström finns i kontakten då tändning slås på.
( Obs! Ström ges endast under någon sekund då tändning slås på, sedan bryts den om inte motorn startar )
Byttes huvudpumpen mot en ny eller begagnad pump?
Ibland kan begagnade pumpar vara svåra att få igång igen om de legat oanvända en längre tid. Tvångskör/tjuvkoppla pumpen via separata strömkablar dragna direkt till bilens eller annat löst batteri för att se om den alls fungerar.
Var försiktiga bara så att inte bensin sprutar okontrollerat om slangar är lossade, och på brandfaran om gnistor uppstår vid testet.
huvudpumpen den e helt ny, den har ström men eftersom inbte motorn startar så fungerar ju inte pumpen, har kollat alla reläna bakom askoppen å alla e hela.
han har halvtank så det borde räcka för att få igång den..
ska kolla om jag har ett relä till insprutningsventilerna om det är det som spökar
Så huvudpumpen surrar till en kort tid då tändningen slås på?
Om pumpen fungerar och inget bränsle kommer ur den så ligger felet bakåt i kedjan och inte framåt, kontrollera/byt tankpumpen så kommer bilen nog att starta.
Huvudpumpen ska trycka bensin till motorn, ej suga det upp ur tanken.
Tankpumpen ska trycka bensin upp ur tanken och ner till huvudpumpen, gör den ej det så kommer huvudpumpen mest troligt bara att pumpa luft.
hörde inget ifrån pumpen i tanken, reläna e hela har kollat allt sådant.
hittade inget relä bakom strålkastaren,
pappa skullee höra sej för nu i veckan om det är någon som vet eller har en ide.
Ja men, hör du inget från tankpumpen är det troligen den som är kass. Dra fram ett par ledningar, en plus(+) och en minus(-). Koppla dom direkt på pumpen och se om den funkar. Ledningarna kan du lämpligen dra från bakljuset.
det ska jag prova, vad jag hörde frn volvo å pappa så var det inte säckert att man hörde något ifrån den fast den fungerade..
blir så förvirrad på bilen