Tjenare!
Jo, jag har en Volvo 740 med blekta/matta baklyktor. Om jag tex tar Vinylglans så ser lamporna som nya ut i kanske 1 vecka men sen går dom tillbaka till att vara matta. Jag tycker det borde finnas nått medel eller tips för hur man ska få dom fina igen, att köpa helt nya känns ju lite onödigt.
Tack på förhand!
Slipa ner dom med våtslippapper och klarlackera dom så blir dom som nya.
Har du inte sett Bosse Bilmupp? Där visade han hur man fick tillbaka glansen på matta baklyktor. Tror han använde ventilslippasta men inte för mycket och sedan gnuggade in det med en trasa eller dylikt. Tror även han använde polermaskinen också. Går lite fortare.
Bosse bilskruvare använde Autosol...
okej!
tack så mycket allihopa!
Kan man använda rubbing tro? det borde ju funka, men jag tog på en trasa och gned men det blev lika blekt efter ett tag igen. Ska man gni som faan med polermasikin kanske?
Hej! jag använder vanligt bilvax.. funkar skit bra!
@volvo245 25287 wrote:Hej! jag använder vanligt bilvax.. funkar skit bra!
kanske ska prova det igen, gjorde så drog på bilvax och torkade sedan av med trasa, men jag tyckte dom blev mer matta, men då gnodde jag inte eller nåt utan torkade endast av dom, nya känns helt fel att köpa om dom kostar runt 700 spänn på mekonomen sen vet man ju inte hur snabbt dom nya blir heller, undrar vad Volvo har gjort sina lyktglas av tycker de är bara på dom som bakglaset blir matta medans andra bilar som är lika gamla har finare glas.
Iimported_Magge2007-10-04 · #Finns för 499 på biltema.
@Stormnicke 25294 wrote:Finns för 499 på biltema.
japp men tycker det är dåligt av dom att inte ha från 1990 då Volvo 740 fick nyare bakljusglas.
Ja jag har också sett att andra bilar har finare glas i samma årsklass... jag hade en 740-89:a 16 ventilare som nästan hade vita bakljus. och inget fungerade. då tog jag bensin och gnidde in. då vart dom blanka. så använd bensin i värsta fall.