Volvo 745 -88b Startar inte

det ska nog höras att pumpen surrar till någon sekund innan den byggt upp tryck..gör den inte det ska du nog kolla upp pumpen och relät

Klickar du till på startnyckeln ska troligtvis pumpen surra till en sekund.
Kolla säkringen till pumpen.
Du har inget krockskydd som löst ut på din bil och brutit strömmen till pumpen ?, kanske Volvo inte har ?

Har kollat och alla säkringar är hela.
När man slår på tändningen "knäpper" det till i två relän (sitter bakom askkoppen)

Det är kanske inte pumpens relä som knäpper till när tändningen är på.Det finns också relä till belysning eller liknande. Pumpen borde höras när tändningen är till.Prova med att bygla kontakterna i relä anslutningen och se om pumpen går.Alternativt kan det vara tändnings givare som har gått.

Har du gnista? Hallgivare alt tändmodul brukar ofta strula på dom årsmodellerna.

Ge bilen en bra stund på sig att "vila" så du inte har något tryck i bränslesystemet säkert... Vrid sen nyckeln till läge II. Hör du inte pumpen då så är det säkert reläet som har gett upp... Gjorde så på min 740 för cirka 5 år sedan (det är en -84). (Du ska såklart ha förardörren öppen och tyst runt dig när du testar... ;) )

När jag vrider på tändningen så finns det ström vid pumen,men det låter inget om den.
Har fått tag på en pump från en B230E,men nu passar inte anslutningarna.
Den gammla slangen (från filtret) är för liten (in i pumpen),och den som passar in i pumpen blir för stor till slangen som skall till filtret (filtret sitter bredvid pumpen).
Skall det gå att använda en pump från B230E till B230F (som jag har)???

B230E har väl mekanisk insprutning, tror inte det går att använda dem..har för mig att de pumparna har högre tryck än dem som är elektroniska(B230F)
men om du har ström fram till pumpen och den ändå inte går så är det nog pumpen som har lagt av....

Det var pumpen som var trasig.Har precis bytt den och nu fungerar det igen.
Mvh Sillo