Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Volvo 745 tändningslås

Startad av Martin-Berra · 2008-07-24 · 7 svar

Martin-BerraTrådstart
Tändningslåset på min Volvo 745 -86 har börjat strula - jag kan starta motorn utan problem men när jag sedan släpper nyckeln fjädrar den inte tillbaka som den ska utan jag måste försiktigt vrida den tillbaka tills strömmen går på, utan att vrida för långt.

Förvirring kan därför uppstå när andra kör bilen men framför allt gillade inte killen på bilprovningen att det behövdes lite lirkande för att köra bilen, så nu måste definitivt jag fixa det inom en månad. :)

Några tips för vad jag kan göra? Måste jag byta hela tändningslåset eller går det att laga det på nåt sätt?

Tack på förhand
anden__z
Du byter bara kontakten bakom själva låset. Kostar billigt på skroten och är lätt att byta.
Benkedo
Man lär väl byta själva låset där nyckeln sitter!
Lite halvstruligt att byta om man inte vill såga lite.
Man måste då dela rattstången utanför torpeden och dra ut den.
smackidack
@Poke 34185 wrote:
Du byter bara kontakten bakom själva låset. Kostar billigt på skroten och är lätt att byta.


Japp, inga problem. Fick den för 100 spänn hos en bilmek och nu är bilen ombesiktigad utan anmärkningar.
Det var lite trixigt att komma åt där inne men om man plockar bort panelen med hastighetsmätaren går det bra.
Luke C
(PLUS) Att man får byta ut skruvarna som håller fast låset. för dom är avdragna i säkerhetssyfte. =)
anden__z
@volvo245 35039 wrote:
(PLUS) Att man får byta ut skruvarna som håller fast låset. för dom är avdragna i säkerhetssyfte. =)


Man behöver inte ta loss låset för att byta ut kontakten på baksidan.
beolover
skruvarna till kontakten är det vanliga stjärnskruvar (el spårskruv minns inte )till , inga problem att byta . tag bort instrumenthuset först så är det hur enkelt som hellst .
Luke C
Ursäkta mig jag menade när man byter hela låset. byter man kontaken så sitter den med två rakspår skruv :)

Fler trådar i Hjälpforumet Bil