Kolla kamxelremmen att den är rätt.
Hej,
1 år senare och jag har fortfarande inte fått igång bussen.
Bränsle till motor = 100%
Luft till motor = 100% (ingen tjuvluft eller liknande heller)
Tändningen så har jag bytt hela fördelaren, tändkablar, tändspole, tändstift och kollat tändläge.
Motorn dör när den går på låga varv. Kommer man över 2.500 varv går den hur bra som helst.
Har testat och koppla ur en tändkabel och tryckt i ett annat tändstift som jag sedan placerat mot chassit. Då ser jag att när motorn börjar säcka ihop slutar den tända, sedan när den dör går den baklänges nåt/några varv och då kommer även tändgnistor
Någon som har något förslag över huvud taget?
1 år senare och jag har fortfarande inte fått igång bussen.
Bränsle till motor = 100%
Luft till motor = 100% (ingen tjuvluft eller liknande heller)
Tändningen så har jag bytt hela fördelaren, tändkablar, tändspole, tändstift och kollat tändläge.
Motorn dör när den går på låga varv. Kommer man över 2.500 varv går den hur bra som helst.
Har testat och koppla ur en tändkabel och tryckt i ett annat tändstift som jag sedan placerat mot chassit. Då ser jag att när motorn börjar säcka ihop slutar den tända, sedan när den dör går den baklänges nåt/några varv och då kommer även tändgnistor
Någon som har något förslag över huvud taget?