Hmm hade en Jetta -83 med problem. bränsleledningarna (de som var av gummi) under bilen från bensintanken var gamla och spruckna och tog tjuvluft. Bilen gick ok en stund och sedan dog den. Startade körde 200m sen dog den igen. Blev snudd på galen. Den hade gjort så en gång innan och då var det bränslefiltret som hade korkat igen. Kolla detta. Om det är tändningen så brukar den gå hackigt. Annars kan kablen mellan karossen och motorn vara dålig, ta en startkabel mellan batteriets minuspol markerat (-) och fäst den på motorblocket. Lycka till!!
Har en VW Jetta från 84 som vi försökt restaurera upp nu. Vi var på besiktningen och det visade sig att endast ojämna bromsfördelning eller likn. var problemet innan den skulle gå igenom. Det var förstås positivt, när vi trodde det skulle vara betydligt mer.
Men till saken, titt som tätt dör den bara när man är ute och kör med den. Den kan fungera hur klockrent som helst ett tag, men helt plötsligt dör den bara och efter det går den inte att få igång. Den kan gå igång en liten stund för att sedan dö bort igen. Efter ett par sådana gånger så går den inte alls. Den rent spontana känslan som man får (är dock sjukt okunnig om bilar) är att den inte får tillräckligt med bensin eller om det är något tändningsproblem.
Vad finns det att göra?
Men till saken, titt som tätt dör den bara när man är ute och kör med den. Den kan fungera hur klockrent som helst ett tag, men helt plötsligt dör den bara och efter det går den inte att få igång. Den kan gå igång en liten stund för att sedan dö bort igen. Efter ett par sådana gånger så går den inte alls. Den rent spontana känslan som man får (är dock sjukt okunnig om bilar) är att den inte får tillräckligt med bensin eller om det är något tändningsproblem.
Vad finns det att göra?