:confused: När jag skulle starta min Polo, så starta den, men bara några sekunder och sedan bara dog. dessförinnan så ryckte den lite hela tiden när jag körde. Försökte flertal gånger att starta, men den gick bara några sekunder och slocknade. kan någon hjälpa mig med detta problem.
När jag slår på tänningen så går bränslepumpen några sekunder och stannar. Är det bränslepumpen eller någonting annat som spökar.
Tacksam för hjälp, tackar också på förhand
Vad det gäller bränslepumpen så verkar den fungera precis som den skall, men men komm detta fenomen plötsligt? Finns viss risk för att börja bli tjatig,, om detta men har inte bränslefiltret bytts på ett tag så är det att rekommendera och kan göra underverk som glöms bort allt för ofta.
Vilket mycket väl även erfarenhetsmässigt vara ett igensatt sådant som ger dessa följder, ytterligare ett sätt att kontrollera detta är att efter ett antal startförsök bör det lukta rejält bensin i avgasröret om den får bränsle eller ej.
@Peter H 22265 wrote:Vad det gäller bränslepumpen så verkar den fungera precis som den skall, men men komm detta fenomen plötsligt? Finns viss risk för att börja bli tjatig,, om detta men har inte bränslefiltret bytts på ett tag så är det att rekommendera och kan göra underverk som glöms bort allt för ofta.
Vilket mycket väl även erfarenhetsmässigt vara ett igensatt sådant som ger dessa följder, ytterligare ett sätt att kontrollera detta är att efter ett antal startförsök bör det lukta rejält bensin i avgasröret om den får bränsle eller ej.
Lite ryckig färd till parkeringen, sedan när jag skulle starta igen så gick den inte i gång. går bara 2 sec. sedan stannar.
ang. bränslefilter så köpte jag bilen för 3 år sedan och jag har inte bytt den
Jag skulle börja med att byta bränslefiltret,, för mycket tyder på ett smått igensatt sådant, innan man går vidare med felsökningen annars med en så pass ny bil är det annars avläsning av eventuella felkoder som gäller för mer exakt diagnos innan man hamnar i byteskarusellen med chans tagningar,,
@Peter H 22271 wrote:Jag skulle börja med att byta bränslefiltret,, för mycket tyder på ett smått igensatt sådant, innan man går vidare med felsökningen annars med en så pass ny bil är det annars avläsning av eventuella felkoder som gäller för mer exakt diagnos innan man hamnar i byteskarusellen med chans tagningar,,
prova om du gnist på tændstiften
Tack för förslagen, jag fick iallafall bytt bränslefiltret, men det egentliga felet var säkringen till bromslamporna hade gått, så när jag bytte säkringen så starta min Polo utan problem.
Det var någon inverkan mellan bränslepump och bromslampor.
Hehe roligt fel det där.
Jag höll på med en äldre audi A6 avant som ej startade.Felet att den inte startade var en bränd säkring och det hittade man ju snabbt men säkringen på denna audi gick sönder igen efter några minuters provkörning.
Efter mycket felsökning så visade det sig vara en kabel i kabelmattan som går till bromsljuset i bakluckan som var avnött och skavde mot jord och då gick den säkringen sönder.Så även på den bilen så var ecu och pedallägesgivare/bromsljus avsäkrade på samma säkring.
Ja, vem kunde tro att det var sådant fel, byta bränslefilter och mycket jobb sedan startar inte bilen, börjar sist av allt kolla säkringar, några sekunders jobb, första försöket sedan startar motorn och spinner som en katt. Polon finns en 20amp. säkring för bränslepump men den var hel. Säkringen till bromslamporna var trasig vem kunde tro att just den säkringen orsakade många gråa hår. De kunde dom skriva i handboken, OM BILEN INTE STARTAR?
Eller om det är någonting fel med bilen. Har kört ca 100km efter säkringsbytet allt fungerar perfekt.
fråga var sitter bfiltret på polo 98 e d nån som vet
filtret är ju inte bytt förjäves !! Det sparar pump mm att ha ett fräsht sådant på 3 år bör det bytas